Návrh TT kolejiště 110x85cm podle plánku Ronov

[peTTr]

pavel47: jen zasahuj, principy jsou snad všude stejné

pavel47 & workous: o styroduru mám již rozhodnuto jako o materiálu na krajinu (už jsem si nanečisto zkoušel lepení a tvarování a je to vážně velmi kamarádský materiál!). Na celoplošný základ jsem taky pomýšlel, ale nevím, jak ukotvit přestavníky z modelářských serv. V případě překližky vyvrtám dva otvory pro šrouby a přišroubuji. Ale u styroduru to znamená lepit zespodu destičky pro kotvení? Nebo máte nějaké jiné odzkoušené a spolehlivé řešení?

[Jiri Dvoracek]

No ja jsem prave kvuli ukotveni prestavniku (pouzivam telefonni relatka) zavrhl polystyren a styrodur jako podklad a nechavam si ho jenom na krajinu. Takze i u mne to preklizka jisti

[pavel47]

Já sice nepoužívám serva, ale používám motorické přestavníky Tillig a Želvy a to jsou dost mohutné přestavníky. Přestavník pouze přilepím oboustranou lepenkou a přišroubuji klasickými vruty do dřeva. Takhle přidělávám všechno, například svorkovnice pro rozvod elektriky v kolejišti. Ve styroduru to drží docela dobře. Dokonce se mi stalo, že jsem zvedal kolejiště, (je zvedací z důvodu přístupu) a nadzvedl jsem s ním i stoleček s trafy, umístěný pod ním, za dráty upevněné ve svorkovnici a přišroubované dvěma vruty dva centimetry dlouhými. Tak že co je přiděláno tímto spůsobem opravdu drží. Nechci rozepisovat všechny klady styroduru, hodně je toho napsáno právě na webu "Honzíkovi vláčky". Je tam několik článků o mém kolejišti od počátků stavby a po dnešek.
pavel47

[peTTr]

... hodně je toho napsáno právě na webu "Honzíkovi vláčky". Je tam několik článků o mém kolejišti od počátků stavby a po dnešek.
pavel47

Předpokládám, že máš na mysli mimo jiné i toto : http://www.honzikovyvlacky.cz/2011/02/25/kolejiste-trochu-jinak-aneb-nebojte-se-styroduru/ Bezva článek!

[pavel47]

Ano, to je moje kolejiště.
pavel47

[workous]

Je pravda, že každá stavba má své já mám přestavníky pod výhybkou, ale pokud pokud potřebuji něco přidělat pořádně buď vlepím špalík nebo plastovou destičku jako Houmr a drží chce to jen pořádné lepidlo. Nejlépe je si to zkusit na kousku a pak se rozhodnout. Zatím jsem nenarazil na problém na mém mini kolejišti

[pavel47]

Pokud bych používal klasický polystyren, tak bych podlepoval kartonem taky. Na polystyrenu špatně drží oboustraná lepenka a on sám je řídký.
Takto to mám já.

[pavel47]

A detail.

[workous]

Pěkný Temelín no a vše pěkně drží !
P.S. ty koncovky do čokolád kde se to dá koupit ? Dík

[pavel47]

Já je kupuji v GM v Praze a ve dvou prodejnách na Kladně. Podle mne se dají koupit v jakémkoliv lepším elektru kde prodávají vodiče.
pavel47

[chameleon]

omlouvám se za OT
pavel47 > jak jsi spokojen s tilligama vs. želvama? Mám nainstalované tilligy, ale trochu se obávám dlouhodobé spolehlivosti - kvůli "jezdícím kontaktům" a jejich přítlaku a způsobu nastavování pracovní dráhy... Na budoucím kolejišti přemýšlím o použití spíše želv nebo serv... Jaký máš na to názor?

[pavel47]

Rozhodně bych se přiklonil k želvám, jsou o hodně tišší, téměř neslyšné a spolehlivější, alespoň mě to tak připadá. Tilligy jsem dával, než jsem se dozvěděl o želvách.
pavel47

[peTTr]

Ahoj všem,

změnil jsem uspořádání kolejiště pootočením o 90 stupňů. Vznikl mi tak větší prostor pro koleje v nádraží a trochu mi to pomohlo se stoupáním. Vlevo je viditelná část, vpravo pak skrytá část. Rozměry zůstaly zachovány = 110x85cm, všechny poloměry jsou minimálně 310.

Prosím o vaše názory.

[Michal Šuhajda]

Ahoj, Vyvedení vlečky (nabo co jsou ty dvě kusé koleje vprostřed kolejiště) z tunelu není zrovna moc reálné. Nebylo by lepší pro odboční najít místo na viditelné trati?

[peTTr]

Díky Michale za připomínku. Zkusil jsem to upravit a vyšlo mi z toho tohle:



To napojení skryté a viditelné části nejde na tak malém prostoru udělat jinak a odbočení vlečky taky ne. Trochu mi vadí, že se na tu vlečku dostanu jenom z horní koleje, ale snad se to poddá...