TT - Segmentové kolejiště kolem zdi

[hank61]

Chtěl bych poprosit o radu co používáte na vyrovnání rovné koleje jaký profil ? jaké rozměry ? a hlavně kde to kupujete ?
Já jsem obešel v Plzni snad všechny obchody (OBI , Bauhaus,Hornbach,Foinia )a nikde jsem nenašel nic co by se přiblížilo rozměru 12 x 12 mm. Tažená hlazenka 12 x 12 také nedostupná.
Jirka

Klasickou modelarskou smrkovou lištu 12x4x1000mm. Za 4,-Kc

[mpinta]

Chtěl bych poprosit o radu co používáte na vyrovnání rovné koleje jaký profil ? jaké rozměry ? a hlavně kde to kupujete ?
Já jsem obešel v Plzni snad všechny obchody (OBI , Bauhaus,Hornbach,Foinia )a nikde jsem nenašel nic co by se přiblížilo rozměru 12 x 12 mm. Tažená hlazenka 12 x 12 také nedostupná.
Jirka

https://www.google.cz/search?sourceid=n ... UQmzgDeOe0
https://www.google.cz/search?sourceid=n ... qH0J5_0LxM

[jirkah]

Martine díky za snahu , ty maloprodejny hutního materiálu jsem včera objel všechny (všude mě odkazovali možná Foinia), taženou hlazenku hranatou nakupuje asi jen Foinia , ale momentálně není skladem.Ostatní prodejci mají válcovanou a tam je vidět pouhým okem nerovnost.Několikrát jsem četl , že někdo nakupoval materiál v OBi,Hornbach,Bauhaus , ale tam jsem také nic nenašel ,takže proto jsem se ptal na rozměr.Vyskouším tu smrkovou lištu a uvidíme.

[komori]

Já používám mosazný profil 12 x 6 mm.
Prodává ho např.: http://www.litomysky.cz/mat/mshr.htm

[jirkah]

Ahoj hledám inspiraci jak udělat vyndavací díl délka 110 cm šířka 17 cm , bude tam pouze jedna kolej , takže šířka by asi mohla být menší. Díky za každý odkaz na foto nebo za vaší radu .
Jirka

[MirekTT]

A bude to modelový díl s krajinou, nebo pouze technický překlenovač například dveří?

Pro druhý případ jsem kdysi u nás v klubu navrhoval výrobu zatímních technomodulů, který by sloužily jako náhražka těch modelových kvůli získání potřebné délky mezistaničních traťových úseků. Jejich použití by bylo samozřejmě dočasné, vyřadili bysme je hned, jakmile by širé tratě bylo dostatek. K realizaci nedošlo díky uspokojivému nárustu těch modelových.

Zamýšlel jsem k jejich konstrukci použít tento prefabrikát: http://www.kabely-jistice-svitidla.cz/p ... lova-lavka Je chromovaný, pevný, celkem netěžký.

[jirkah]

Tento díl bude bez krajiny a bude na něj navazovat SN .

[jirkah]

Přikládám foto místa kde potřebuji vyřešit vyndavací díl nebo možná vysouvací díl.
Jedná se o úsek vyznačený červeně , celé kolejiště (SN) půjde o 20 cmm dolů ( horní hrana zároveň stopením ) a viditelná část přijde na současnou výšku co je na fotce.

[miroslav lengyel]

Mrkni k Houmrovi. http://houmrovyvlaky.bluehost.cz/Galeri ... g00030.htm

[jirkah]

Napadla mě změna na spodní části kolejiště( zeléné koleje je nově navržená změna) k původnímu tobogánu aby vznikla možnost pro syna točit soupravy dokola v SN.Je to tak reálné nebo napadá vás nějaká jiná možnost?
Dík za vaše postřehy Jirka

[milan ferdián]

Napadla mě změna na spodní části kolejiště( zeléné koleje je nově navržená změna) k původnímu tobogánu aby vznikla možnost pro syna točit soupravy dokola v SN.Je to tak reálné nebo napadá vás nějaká jiná možnost?
Dík za vaše postřehy Jirka

A proč točit soupravy dookola ve skryťáku Nechápu smysl.Jinak máš konstrukční chybu u té nové smyčky v tobogánu.
NEM103.

[jirkah]

Milane je to proto ,že horní koncová bude nutno odpojit mašinu a přejet na druhý konec vlaku zpět a to na pětileté dítě není moc jednoduché , tedy bez pomoci dospělé osoby.

[milan ferdián]

Milane je to proto ,že horní koncová bude nutno odpojit mašinu a přejet na druhý konec vlaku zpět a to na pětileté dítě není moc jednoduché , tedy bez pomoci dospělé osoby.

No dobře,ale co ten klouček z toho bude mít?Nebo bude skryťák částečně odkryt?

[miroslav lengyel]

Milane je to proto ,že horní koncová bude nutno odpojit mašinu a přejet na druhý konec vlaku zpět a to na pětileté dítě není moc jednoduché , tedy bez pomoci dospělé osoby.

Jestli tomu správně rozumím,tak synek vlastně do té koncové stanice ani nepojede,že? Jinak on je to dost opruz i pro dospělého,protože ne vždy se zdárně povede rozpojení a následné spojení mašiny se soupravou. To byl také důvod,proč jsem ve 2 etapě za původně koncovou stanici přistavil další kousek s vratnou smyčkou.

[jirkah]

No než se dostanu na další patro tak to bude chvilku trvat a tak jsem hledal nějaké řešení aby stavba mohla pokračot bez omezení.Jinak máš pravdu ,že mě nenapadlo až to bude přikryté horní stanicí tak , že toho moc neuvidí .