když vidím, jak tu všichni navrhujete, stavíte a jezdíte, tak už jsem to psychicky nevydržel. Sice jsem to sem chtěl dát až po úplném dokončení, ale...
Fotky segmentové stanice Landek (1. etapa stavby) jsem nasypal sem: http://vlaky.bestsite.cz/modelova-zeleznice/moje-modelove-kolejiste-stavba-1-8.htm. Bohužel v průběhu stavby jsem prakticky žádné fotky nepořizoval, mám jen něco málo, když jsem začínal s prvním segmentem.
Legenda ke stavbě a poznámky k průběhu jsou na stejných stránkách jako fotografie.
Než se pustím do další stavby, rád bych dal na rady zkušenějších, který ze dvou návrhů dolní (odbočné) stanice a vedení tratí je vhodnější. Skryté nádraží o 5 průjezdných kolejích bude umístěno pod odbočnou stanicí v úrovni -20 cm (buď 2 tobogány nebo 1 tobogán a 1 dlouhé stoupání.
S horní stanicí už se nedá dělat nic, všechny čtyři segmenty jsou před dokončením.
Rozložení horní stanice odpovídá novějšímu návrhu (přejezd těsně u zhlaví stanice).Stoupání na lokálce vychází na 35 promile při rozdílu 15 výškových centimetrů, což by mělo stačit s ohledem na maximální délku vlaku na odbočné trati ~ 125 cm. Na hlavní trati je počítáno s provozem vlaků o maximální délce ~ 210 cm.
