Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahoj JIrko, zdravím do království ....už máte po pařbě ? JInak koukám jak ti to jde.... pěkně s tím cvičíš já se nějak nemohu dostat k modelaření letos mi dává zabrat zahrada a na vlaky není čas. Tak se drž a pozdravuj Meghan...Zdeněk z Chýnic u Prahy

Ahoj, parba ani nebyla, moc to tady lidi neprozivali Nebyla to takova udalost jako svatba Williama a Kate. Prece jenom to neni v prime naslednicke linii No, nic jineho mi nezbyva, nez s tim pohnout, za cca 19 mesicu se budu stehovat do CR, tak bych chtel mit hrubou stavbu hotovou Pak uz mne cekaji rodicovske povinnosti a stavba a nebo koupe pribytku a jsem presvedcen o tom, ze budu otrocit i na zahrade

Tak se mi konecne podarilo vyjet s vlakem ze SN na svetlo bozi Jeste chvili a budu mit konecne mozna i okruh Omluvte snizenou kvalitu videa, je to tocene mobilem

https://www.youtube.com/watch?v=7wL_86a ... e=youtu.be

Ahoj Jirko, jsem rád, že ti dílo utěšeně roste pod rukama a hlavně, že se ti podařila ta megastavba dvou skrytých nádraží nad sebou.

Jiri Dvoracek píše:Tak se mi konecne podarilo vyjet s vlakem ze SN na svetlo bozi Jeste chvili a budu mit konecne mozna i okruh Omluvte snizenou kvalitu videa, je to tocene mobilem

https://www.youtube.com/watch?v=7wL_86a ... e=youtu.be

Bude to z provozního hlediska ovál, nebo smyčky propojené tratí na níž budou jednotlivá nádraží?

Jiri Dvoracek píše:Tak se mi konecne podarilo vyjet s vlakem ze SN na svetlo bozi Jeste chvili a budu mit konecne mozna i okruh Omluvte snizenou kvalitu videa, je to tocene mobilem

https://www.youtube.com/watch?v=7wL_86a ... e=youtu.be

Krásná práce pane Jiří!

HonzaM píše:Bude to z provozního hlediska ovál, nebo smyčky propojené tratí na níž budou jednotlivá nádraží?

Jedna se o dvoukolejku spojujici dve skryta nadrazi a zhruba nekde v pulce je odbocka kolem tretiho skryteho nadrazi do koncove stanice

Tak aby Milan nerekl, ze se tady flakam a nebo, ze se zbytecne prasi na jeho planek, tak dneska maly pokrok na hlavni stanici. Pokusil jsem se oddelit JZD a nadrazi par stromeckama (zatim tam chybi betonovy plot mezi lesikem a arealem druzstva) a taky jsem konecne zprovoznil vsechny mozne i nemozne lampicky Vedle volne polozeneho plotu prijde jeste budova Jednoty. Jinak vetsinu casu travim zatim porad jeste v podzemi, ale uz se pomalu blizi svetlo na konci tunelu

Zkusil jsem si na sucho projezd tunelem, protoze mi prisly nejake velke Je pravda, ze pri prujezdu s dieslem to tak opravdu vypada. Ale kdyz jsem na fotku dodal elektriku se zdvyzenym sberacem a domyslim si jeste trolejove vedeni, tak to bude tak tak

Mam jeste jeden dotaz a sice k elektrickemu zapojeni odbocky Jezero Mel by ten samostatne prepinatelny usek (Blok 1) koncit v bode A a nebo obsahovat i celou vyhybku a koncit az v bode B?

Jiri Dvoracek: Sice nevím přesně, jak ten výřez zapadá do celkové tratě (prošel jsem spoustu stránek, ale pak jsem to vzdal), ale pokud člověk má v nějakém software definované bloky, tak pokud je blok obsazen, většinou je to nastaveno tak, že v obsazeném bloku jsou standardně blokovány i výhybky. Tedy osobně bych zhlaví vytvořil jako samostatně detekovaný úsek.

Nejde ani tak o detekci osazeni, tu mam vyresenou pomoci BD4, ale spise o jedine misto na kolejisti, kde se tvori smycka. Nejlepe je to videt v plancich od Milana, ktere jsou na strane 20. Pouze rozplet byl nahrazen druhym samostatnym skrytym nadrazim. Cili se jedna o spojeni dvou samostatnych skrytych nadrazi prave pres tuto odbocku. Velmi zjednodusene se da rict, ze kdyby tam nebyla tahle odbocka, tak se jedna o jeden velmi dlouhy okruh

Pokud ti nejde o bloky, ale spíše o úsek, kde budeš přepínat polaritu při průjezdu vlaku, pak bych do tohoto přepínatelného úseku výhybku vůbec nezatahoval a zrealizoval ho na volné tratil. Snad jen v případě, kdybys těch pár centimetrů potřeboval k tomu, abys prodloužil úsek pro přepínání tak, aby byl delší než nejdelší provozovaný vlak, pak by mělo smysl tu výhybku do přepínaného úseku zařadit.

Omlouvám se, ve včerejší odpovědi mi nedošlo, že tím, že se jedná vlastně o dvě smyčky, a protože přepínatelný úsek nemůžeš zrealizovat na té spojce, protože je příliš krátká, musíš mít podle mě přepínatelné úseky dva.

Trixt píše:Omlouvám se, ve včerejší odpovědi mi nedošlo, že tím, že se jedná vlastně o dvě smyčky, a protože přepínatelný úsek nemůžeš zrealizovat na té spojce, protože je příliš krátká, musíš mít podle mě přepínatelné úseky dva.

Něco podobného jsem už NĚKDE viděl.