Návrh kolejiště tvar L v TT/1:120

[chameleon]

No Jiříku ty ses rozjel, slušný Tak OK, dodal jsi mi sílu, dnes večer zajdu taky do vláčkovny a položím kus dvojkolejky

[Jiri Dvoracek]

No Jiříku ty ses rozjel, slušný Tak OK, dodal jsi mi sílu, dnes večer zajdu taky do vláčkovny a položím kus dvojkolejky

Tak jak to dopadlo s tou dvojkolejkou, Jiříku?

Já mám jinak SNA rozšířené, zapojené a sjízdné

[chameleon]

Jsem si říkal, že ti sem odpovím fotkou, ale to by ses nedočkal
Mám rozděláno na všech frontách, na dřevu, na pokládce...teď o víkendu jsem dodělal konečně osvětlení místnosti - LED pásky nad spodním patrem, dálkově ovládané - hele v noci zmáčknu čudlík, pásky zhasnou a centrální světlo se rozsvítí slabým modrobílým světlem, rozsvítím kolejiště, mašiny, otevřu si pivko a to bude romantika

Ale jak tě tak sleduji, tak to ty už budeš tou dobou dávno jezdit
Pěkně ti to jde, paráda

[jirkah]

No Jiříku ty ses rozjel, slušný Tak OK, dodal jsi mi sílu, dnes večer zajdu taky do vláčkovny a položím kus dvojkolejky

Tak jak to dopadlo s tou dvojkolejkou, Jiříku?

Já mám jinak SNA rozšířené, zapojené a sjízdné

Roste ti to Jiříku moc pěkně , Já se stím mrskám už mnoho let a pořád nevidím světlo na konci tunelu .

[Jiri Dvoracek]

Tak ahoj, chlapci, já frčím k moři

https://www.youtube.com/watch?v=CYg_8t8Rvws

[chameleon]

Tak ahoj, chlapci, já frčím k moři

https://www.youtube.com/watch?v=CYg_8t8Rvws

To není fér... já už chci taky jezdit...no nic, musím někdy zvednout zadek od kompu a zavřít se ve vláčkovně

Hele Jiří a fakt ti to vyjelo tu spirálu?

[Jiri Dvoracek]

Hele Jiří a fakt ti to vyjelo tu spirálu?

Taky jsem se divil, ale vyjelo. Však to má jenom 7 vozů. Regiojet bude mít vozů 12. Pořád přemýšlím, že zavedu levostraný provoz, protože pak by se stoupalo na poloměrech R396 a R482, zatímco takhle se stoupá na R353 a R439

[Jirkátor]

Co jsem si všiml, tak ve většině dvoukolejných spirál je stoupání vnitřkem. Ne vždy je jiná možnost, ale bylo by dobré, nad tím přemýšlet, už při projektování.

[Jiri Dvoracek]

Co jsem si všiml, tak ve většině dvoukolejných spirál je stoupání vnitřkem.

Taky mám stoupání po vnitřní koleji. Spirála je od třetího závitu čtyřkolejná vedená jako souběh dvou hlavních tratí. To byla spíše jenom taková blbá myšlenka, kdybych chtěl mít trošku delší vlaky. Ale tak přinejhorším přidám postrk

[Jiri Dvoracek]

Jde to pomalu, ale kupředu

[workous]

Ahoj Jirko, máš můj obdiv tohle je tedy složitá stavba držím palce a elán do dalších pater

[Jiri Dvoracek]

Odbočka Jezero bude pro jistotu odklápěcí. Koleje položeny, výhybky zprovozněny, modul vratné smyčky zapojen, a odzkoušeno Před zaštěrkováním ty koleje ještě vyrovnám a zafixuji do finální podoby.

[Jiri Dvoracek]

Provozní zkoušky proběhly za pomocí strojů ČDC a Unipetrol. Děkujeme Centrála DCS51 Zephyr, dekodér výhybek DS64 a modul s detekcí zkratu AR1 všechny výrobky od firmy Digitrax

[Jiri Dvoracek]

Ahoj pánové, chtěl jsem se zeptat na umístění návěstidel v koncové stanici. Mám to nechat tak, jak je to na naznačeno obrázkem a nebo to posunout trošku zpět do stanice a nebo naopak co nejblíže k námezníkům? Děkuji.

[kubrt]

Raději posunout do stanice . Bude to modelovější. Taky jsem to udělal a delší vozy nemají sebemenší problém.