Diskuzní fórum železničních modelářů

Dobrý den všem. Zdravím Vás jako nováček na tomto fóru. Chtěl jsem se zeptat. Se synem plánujeme stavbu modelového kolejiště (velikost TT), velikost tak 200cm x 120cm. Teprve si pro to plánuji podklady a moc by mě zajímalo, na kolik tak taková stavba celkem přijde? Nedovedu si představit cenovou náročnost...abych věděl, jestli na to budu vůbec mít.... Děkuji předem. L

Záleží na provedení :např:analog x digitál , značka kolejiva(např. u mého kolejiště byl rozdíl mezi Tilligem a Peco asi 7000,-),krajina - foliáže x statika,posyp.
Řádově počítej desítky tisíc

Diego.dan. cenovou problemetiku zcela vystihnul.Já bych klidně přihodil víc,ale tady záleží co si zhotovíš doma sám.Kolejivo a výhybky těžko (záleží i na množství),různé druhy foliáži atd.

Jak pise diego.dan, je potreba na zacatku vedet co se vlastne bude chtit vsechno vyuzit.

V TT pripada v uvahu v nasich podminkach asi jen kolejivo od Tilliga, kde se da pausalne rict, ze co vyhybka, to cca 300 Kc za vyhybku samotnou a cca 300 Kc za prestavnik. Pokud to jde, je idealni se vyhnout kusovemu kolejivu a pouzit flexi (nejlepe od jineho vyrobce nez Tillig), kde se da dostat na cenu cca 100-120 Kc za 1 metr flexi koleje. Pak staci jen poscitat pocet vyhybek v navrhu, odhadnout pocet metru koleji (nebo si to nechat spocitat treba ve WinTracku) a hruby odhad nakladu na prvni cast stavby je na svete.

Realne se pak naklady na kolejivo daji snizit vyuzitim stavebnic vyhybek, stavbou vlastnich prestavniku (pametovy drat, telefonni relatka atp.), castecne i volbou obchodu odkud se bude brat material.

Vetsi palka nez kolejivo bude material na stavbu krajiny. Tam se jde lehko dostat do radu tisicu az desetitisicu. Zalezi opet samozrejme na velikosti kolejiste, vyuziti jednodussich nebo slozitejsich foliazi, zda si stromky budete vyrabet sami nebo je budete kupovat (takovy pekny listnac muze vyjit treba i na 200-300 Kc).

Proste nejde az tak uplne jednoduse pausalne rict, kolik budou naklady. Nedavno tu nekdo prezentoval svoje male domaci kolejiste, cca 120 x 80 cm a psal naklady kolem 12 tisic. Stejne tak tu bylo prezentovano vetsi domaci kolejiste, ktere se naklady dostalo na cenu osobniho automobilu. Rozhodne se ale da pausalne rict, ze zeleznicni modelarina JE financne narocny konicek a je lepsi radsi pocitat s cenou vyssi nez nizsi...

Edit: Nez jsem dopsal tenhle elaborat, tak Milan napsal to same co ja, ale podstatne kratsi formou...

Opravdu záleží na výběru z čeho to kolejiště bude a na námětu . Myšleno materiály na krajinu, koleje atd. Nepočítám lokomotivy a vagóny. Třeba výhybky - pokud jich tam bude hodně, cena kolejiště poroste více. Jedna hotová výhybka plus el. přestavník cca 600 - 650 Kč záleží kde člověk kupuje. Pokud hledá jak ušetřit a je zručný může si pořídit stavebnici výhybky a přestavník vyměnit za něco levnějšího ( stačí projít forum ). To samé koleje - pokud se koupí již hotové a třeba ještě i se štěrkovým ložem zaplatí mnohem víc než se koupí samostatné flexi kolejové pruty a podloží ( nehledě na to že s flexi kolejemi si člověk oblouk udělá dle vlastní potřeby ) Budovy rozdíl pokud si je člověk koupí za xxx peněz nebo xx peněz - opět záleží na zručnosti. A tak by se dalo pokračovat dál. Tím nechci říct, že se má ušetřit za každou cenu, ale ušetřit se dá. Další věc - těch X tisíc člověk nepoloží najednou, ale v průběhu stavby postupně. Takže souhlas s kolegou diego.dan , že se dá kolejiště pořídit za desítky tisíc, ale myslím si že i za dost méně. Za Mercedes v plné výbavě taky zaplatíte fůru peněz

Divám se že než jsem to nadatloval tak to někteří stihli dřív

Nejlepší asi budeš mít, když se podíváš na plánek kolejiště co chceš stavět - tedy pokud už nějaký máš nebo se ti rýsuje v hlavě... Pak se koukni na pár e-shopů a projdi ceny toho co potřebuješ - tedy koleje, přestavníky, vexle. Rozhodni zda digital nebo analog, zda v digi ovládat i výhybky nebo stačí jen digi mašiny... Na tom se dá taky dost ušetřit. Zpětná digitalizace není až tak velký problém pokud už od začátku budeš s tímto počítat. Pak se rozhodni, jak moc chceš svůj model přiblížit realitě - jestli s děckem "jen jezdit" a tatínek si pohraje, nebo je to spíš tatínkova hračka a záminka jak svůj sen zamaskovat před manželkou - podle toho můžeš zvolit např. levné stavby (např. staré vystřihovánky čs staveb z ABC - sice se daj dnes koupit jen přes Aukro nebo bazary, ale jejich autor Vyškovský je dělal jen pro TT) z papíru nebo plastu, levnější "neprofi" stromky, zmíněné foliáže nahradíš posypem a statickou trávou aj aj...

Hlavně si projdi odkazy na hotová a rozpracovaná kolejiště kluků tady z fóra - je tam jak spousta inspirace, tak hlavně se můžeš poučit z chyb které každý z nás udělá - a i ty tě samozřejmě ve finále stojí peníze - např. přílišné prohřátí při pájení kontaktů může mít za následek zničení celého plastového přestavníku aj aj...

Díky za rady. No pravda je, že jsem rád, že mám syna, že to půjde lépe před ženou zamaskovat Něco v hlavě už vytvořený mám. Pravda je, že jsem z toho trošku zmatený. V době, kdy jsem byl já děcko, tak se hodně prodávaly kompeltní (a hezké) kolejiště za ceny do 10tisíc. No a jak to teď procházím, tak tolik stojí pomale jedna lokomotiva. Takže jsem v tom neměl vůbec jasno. No nějak to budu¨muset udělat. Je to sen, který v sobě nosím už přes 15 let ˇa sny by se měly plnit. Díky za rady všem.

od te doby ale dost vzrostly prumerne mzdy, takze se to projevilo i na cenach ...

obecne bych na ten rozmer nekalkuloval pod 100k

Je to tak,jak píše Pavel,záleží na tom,co všechno si dokážeš udělat,postavit domky,kolejivo,stromky,na tom se dá ušetřit hodně

Tak ono muzes pro svuj prvni pokus udelat cvicne kolejiste ze starych plechovych U-profilu, ktere jsou k sehnani za par korun. Podkladova deska z preklizky je +/- za 1000, koleje + vyhybky 1000, silnice ze smirglu a krajina ze starych travnich kobercu a posypu taky za par korun, sem tam nejaky domecek z Aukra za 30Kc a stromecek za podobne penize a vejdes se do 5-10.000 Kc s prehledem, ale samozrejme to bude na kolejisti poznat. Ale zase mozna lepsi vyhodit 5000 za prvni kolejiste a naucit se vsechny veci na nem, nez za sve omyly (a ze jich bude ) draze platit velke penize.

To same i druhy rozmer - tipuju ze dobre tak polovina kolejist skonci nedodelana, nejcasteji pro pokles trpelivosti, motivace, zajmu jejich tvurcu.. pocitej ze od zahajeni stavby bude trvat tak pul roku prace po vecerech nez si poprve zajezdis a rok-dva nez bude kolejiste ke koukani. A mozna je lepsi vyhodit jen par tisic, nez mit doma rozdelane kolejiste za 50.000, ktere nikdo nechce, protoze rozmerove ani koncepci / logikou provozu se nikomu nehodi k dodelani. A pak jsou na Aukru videt inzeraty typu "prodam nedodelane kolejiste, cena utopeneho materialu 100.000, prodam za 30.000", s nulou prihozu... samozrejme preju aby toto nebyl tvuj pripad, ale statistika je neuprosna.

A proto radši dělám moduly

to je pravda...ale pokud clovek chce kolejiste, cestou je i male napr "typ vysluni"....

Nebo udělej rozumný kompromis - segmentové kolejiště (moduly) s velikostí, kterou snadno zvládneš bez ztráty trpělivosti. A pro potěchu z ježdění ti klidně pak stačí mít dva moduly i s krajinou vedle sebe /dioráma ve skříni a na něm posunovat, nebo je dát na zem a vhodně zapojit do kruhu z kolejí položených na koberci...