Diskuzní fórum železničních modelářů

Vážení,

při návštěvě letošního veletrhu Modell Hobby Lipsko jsem narazil na zajímavé řešení mini kolejiště na velmi úzkém prostoru. Jedná se trať řešenou několika úvraťovými stanicemi nad sebou. Šířka tohoto mini kolejiště byla zhruba 30 cm. Pokud by se trať prodloužila, aby stoupání trati nebylo spíše pro ozubnicovou, než adhezní trať, tak se jedná o zajímavý nápad do bytu, kdy je k dispozici stěna o délce několika metrů, ale hloubka maximálně nábytkové skříňky.








Omluvte kvalitu kompozice fotky ale nepodařilo se mi ho vyfotografovat přímo, pořád mi někdo „lezl“ do záběru.

Co tomuto nápadu říkáte?

zajímavý nápad,ale to stoupání mi přijde moc velké(možná tak na zubačku) ale mě by vadilo to ,že stanice jsou nad sebou a taky to že je to ježdění stále sem tam beze smyslu.Do malých prostor to jde,ale já bych šel rači do modulů nebo jen do diorámatu

me se to libi, mužes to mit jako vitrinku na stene a zaroven i nejen na postavení modelu ale i provozně, to ti dioramko neudela... trosku nevim, zda treba takove male lego ci rosna a 2-3 vagony by to vyjelo? sukafon sam asi jo..

No tedy nápad dobrý,ale to provedení,to je typicky německý paskvilní nářez.Aby to trochu odpovídalo realitě,a provoz byl zajímavý,chce to víc kolejí ve stanicích.Velikost bych volil TT-kvůli místu,ne proto,že v něm stavím sám.Ještě lepší by bylo N,ale s těmi vozidly pro naše kolejiště je to bííída.Na našich tratích je dost úvraťových staniček(Dubí,Zásmuky atd),takže stačí nastudovat plánky a pak stavět.Dále ,pokud prostor dovolí by to chtělo delší mezistaniční úseky,aby mohl jezdit vlak alespoň o 8 vozech.Ty sypáky (Talboty)jsou super-pro jejich malou délku se jich dá do soupravy řadit víc než klasických vozů a vlak vypadá opticky delší.O velkém sklonu trati se už psalo,ale víc prostoru a menší měřítko by to spravilo.Dalších nápadů pro vylepšení je spousta-nějaká vlečka,nákladiště např. klády,lom,atd.Jinak myšlenka je to zajímavá a pokud je člověk omezen prostorem,jak píše tazatel,je toto vcelku efektní řešení.Pokud budeš tento typ kolejiště opravdu modelovat,určitě dej na vlákno fotky.

Ono to az takovy nelogicky vlakodrom neni, v Peru nebo v Darjeelingu je tak vedena i skutecna zeleznice.

Co se týče šířky 30 cm tak kolega JBr se na něco takového chystá - mám pocit že ještě o něco málo užší a já donedávna na 30 cm šíře také jezdil .

25 nadrazi, 20 sira trat... Ale bude to L kolem steny, ne takovehle harakiri

123.marek píše:zajímavý nápad,ale to stoupání mi přijde moc velké(možná tak na zubačku) ale mě by vadilo to ,že stanice jsou nad sebou .....

No mně vadí to brutální stoupání Podle sklonu motoráku na 2.fotce odhaduji možná tak 20-25 cm na metr ?! Chudák modely, dostávají zabrat .....

V Lipsku bylo ještě daleko lepší kolejiště na tohle téma.Byla to lesní železnice která ten stoupací úsek překonávala pomocí vrátku a vypadala proti tomuhle uplně suprově.Hodim sem fotky

Nedá mi to, abych nereagoval na poznámky některých kolegů. Cílem mého příspěvku nebylo hodnotit stavbu jako takovou ale jako námět pro další použití při nedostupnosti prostoru.


Co se týče námětu kolejiště s „lanovkou“ to jsem viděl také ale to považuji pouze za zajímavost. Nic více, co by se mohlo použít doma pro „normální“ ježdění.

Nebyly by k těmto kolejištím nějaké přibližné rozměry?

kdysi jsem uvazoval o panelu velikosti policky z IKEA (takova ta na zed cca 8 cm vyska asi 25 sirka a200 delka) a mit dve takto nad sebou a mit neco jako presuvnu ale vyyskovou (vytah) pak jsem to zavrhl, jelikoz bych nedokazal soupravu otocit:)

Podobně řešené kolejiště jsem měl v původním bytě, opravdu to nezabere moc místa a provoz je s úvratěmi slušný, stačí malý motoráček a nějaký manipulák...

sotous píše:Podobně řešené kolejiště jsem měl v původním bytě, opravdu to nezabere moc místa a provoz je s úvratěmi slušný, stačí malý motoráček a nějaký manipulák...

Ahoj, vyzerá to zaujímavo, mohol by si pridať ešte nejaké fotky, plánik, údaje o koľajisku? Ďakujem.

vypada to vybeorne, pripojuji se a info sem:)