Diskuzní fórum železničních modelářů

Moc děkuju za vysvětlení. Pomohlo mi to.

A pro lepší názornost jeden z těch knižních plánků ....

Jarda H. píše:A pro lepší názornost jeden z těch knižních plánků ....

Zrovna tady nelze provozovat pouhé "hloupé kroužení". Zato si lze připravit několik vlaků a např. během hodiny ve zkráceném času předvést zajímavý provoz ve viditelné části např za půlden.
PS: Už před časem (po dopsání textů pro 3. díl - popis návěstí pro začátečníky) jsem přemýšlel jak koncipovat texty k dalšímu dílu knihy. Pokud bude Milan souhlasit, rád bych se zaměřil organizaci smysluplného provozu, na všech druzích kolejišť. Ovšem je to jen takový nápad.

Michal Šuhajda píše:

Jarda H. píše:A pro lepší názornost jeden z těch knižních plánků ....

Zrovna tady nelze provozovat pouhé "hloupé kroužení". Zato si lze připravit několik vlaků a např. během hodiny předvést zajímavý provoz ve viditelné části.

PS: Už před časem (po dopsání textů pro 3. díl - popis návěstí pro začátečníky) jsem přemýšlel jak koncipovat texty k dalšímu dílu knihy. Pokud bude Milan souhlasit, rád bych se zaměřil organizaci smysluplného provozu, na všech druzích kolejišť. Ovšem je to jen takový nápad.

Beru,už klidně piš,ale už teď.Času máš dost a velký dík.Stejně jsem přemýšlel,že se budu muset s tebou poradit o jednom námětu ze IV.dílu,který mi absolutně nejde

Klidně i to pošli mailem. Víc hlav víc ví.
Piš už teď se snadno řekne. , Můžu si připravit obecné věci např.: Pravidla číslování vlaků (i možnosti zjednodušení pro kolejiště), tvorby GVD, základy nasazování vozidel do provozu, rozdíly v jednotlivých epochách apod. Vše opět jednoduchou formou "pro děti" (i když už mi trochu povyrostly )
ale pak bych předpokládal u několika kolejišť (širá, trať, koncová lokálka, průjezdná stanice, vedlejší trať, hlavní trať, velká stanice...) konkrétní popis popsalo jak by mohl vypadat provoz.
No tahle se líp píše s plánkem před sebou.

Hele teď jsem si uvědomil, že IV. díl mají být depa a vlečky. Tam by se hodily spíš postřehy o odlišnostech provozu oproti "velké dráze", možná s provozem počkáme na 5.díl.

Michal Šuhajda píše:Hele teď jsem si uvědomil, že IV. díl mají být depa a vlečky. Tam by se hodily spíš postřehy o odlišnostech provozu oproti "velké dráze", možná s provozem počkáme na 5.díl.

Ty brďo,Michale proč ne.Jenže je tu háček,pro V.díl skoro zatím nemám žádné plánky kolejišť,podle kterých by jsi popsal provoz.Poslední dobou mám pocit při hledání mámětů,že jsem vyčerpal skoro možné všechny varianty domácích kolejišť.
Sice mi zůstalo něco z dosud nevydané knihy z jara,no musím stále počkat na vyjádření posledního zadavatele.

Můžu poprosit znovu o fotky z druhého příspěvku ? Imageshack je všechny zrušil. Díky.

Je mi líto Václave a já už původní kolejové plánky nemám v archívu.Snad bude dotisk I.dílu,ale o tom já již nerozhoduji.Milan

Milan,poslednu dobu nie je info co sa deje s dalsou knihou pre Slovenskych zbojnikov Nenaliehame,len daj nejake info.My radi pockame.

Co jsem měl to jsem odevzdal koncem srpna,ale stále je těch dle mých představ nějak málo těch plánků,tak zkusím ještě v prosinci a v lednu další dokreslit a odevzdat.Jak jsem už psal,není to už v mých rukou.Milan

milan ferdián píše:

vaclavpe píše:Můžu poprosit znovu o fotky z druhého příspěvku ? Imageshack je všechny zrušil. Díky.

Je mi líto Václave a já už původní kolejové plánky nemám v archívu....Milan

Ahoj Milane, to je škoda, mi šlo o to pochopit provoz na kruhu. Jsem v procesu hledání nejvhodnějšího plánku, faktem je, že prostoru mám víc, na TT cca 2000x1000mm, a Tvoje třetí kniha je už ke mne na cestě. Takže to bylo spíše pro zajímavost a taky, jestli budu někdy dělat nějaké kolejiště pro své děti, zatím pro ně koupil ježura H0 start set. Vašek