Diskuzní fórum železničních modelářů

Napsal: **ned 10 říj, 2010 9:01 am**

To co vidíte je první verze,zpracovávaná do reálu kolegou howky.Málokdy se stane,že projektu se ujme jiný modelář než ten,který návrh požadoval.Přitom přepracovaný druhý projekt TELČ_II,byl zaslán se vším všudy ve středu 24.12.2008 ve 2.00am.Pomalu to bude již druhé výročí... a nic... :wink:

Tak podpořme ,aspoň kolegu howkyho.Snad se dočkáme dalšího dokončeného projektu kolejiště.Pro mě je to čest.
Kolejiště je upravené dle potřeb modeláře a doplněny obrázky kolejových vozidel.

Uploaded with ImageShack.us

Napsal: **ned 10 říj, 2010 10:05 am**

Tak zdá se,že se toho ujal někdo,komu to dělá zjevně radost.Moc pěkné.Míra

Napsal: **ned 10 říj, 2010 11:28 am**

vypadá to super :wink:

Napsal: **ned 10 říj, 2010 11:28 am**

Tleskám,začínají se tam rýsovat pěkný detaily a vůbec je dobře že se pracuje na dalším projektu.
Všimněte si zátiší se sklenkou zrzavý vody. :-)

Napsal: **pon 11 říj, 2010 6:04 am**

Možná, že jsem něco přehlédl nebo nedovedu číst, ale jaké jsou rozměry? :oops:

Napsal: **pát 15 říj, 2010 4:26 am**

Jejda kluci, všechny Vás zdravím, vidím, že zde Milan prezentuje moji práci, za což mu děkuji. Chci Vám přidat pár informací, abyste byli v reále. Se stavbou kolejiště jsem začal někdy před čtyřmi lety, námět byl vlastní, ale po čase se mi to přestalo líbit, protože to bylo hodně hračkové:-)viz. poslední foto s Brejlovcem a Nsk. To je foto z původního kolejiště, které jsem rozebral:-)
Následně jsem se pokoušel tvořit nějaký vlastní námět, ale moc mi to nešlo, potom se objevily Milanovy perfektní kresby a hned jsem se zhlédnul v žst. Telč. Bohužel jsem se nemohl 100% držet námětu z prostorových důvodů a také jsem chtěl zakomponovat točnu, kterou jsem již měl pořízenou. Potom, už ani nevím jak:-) jsem natrefil na Howkyho, který mi pomohl pravou část předělat, celou úpravu jsem konzultoval s Milanem atd. Howky mi dále pomáhá, zatím on-line s el. zapojením ( donedávna to pro mne byla velká neznámá ) a vůbec je pro mne velmi "prospěšný", protože dělá webmastera a je kamarádem Radka Wimmera, což je velký železničář a srdcař, takže i k němu prostřednictvím Howkyho směřuji své dotazy, jestli je to či ono správně a jestli to tak v reálu může být. Tímto bych rád moc a moc poděkoval Milanovi, který mne námětem nakopnul, Howkymu, který je mi velkým pomocníkem a vůbec všem, kteří mi radí co a jak.
Závěrem bych rád dodal, že uveřejněné fotografie jsou již staršího data a budu se snažit přes kluky poslat něco aktuálnějšího, ať máte představu, jak se věci pohnuly kupředu. Já to sem asi nedám, nevím jak:-( Úplným závěrem ještě dotazované rozměry, cca. 360x280, kolejiště je koncipováno do L. Takže asi zatím vše, díky za Vaši podporu.

Napsal: **sob 16 říj, 2010 2:51 pm**

Vypadá to moc pěkně a těším se na další fotky! Jinak fotky sem nyní přidáš velice jednoduše, pod textovým oknem je záložka Příloha, s tlačítkem Procházet najdeš v PC/na kartě/CDčku atp. požadovanou fotku, a klikneš Přiložit soubor :wink:

Napsal: **sob 16 říj, 2010 4:10 pm**

Díky moc za radu, zkouška.

Napsal: **sob 16 říj, 2010 5:06 pm**

Vypadá to opravdu skvěle.

Napsal: **ned 17 říj, 2010 7:48 pm**

Máš to moc hezký, nevadí ti ale vzhled toho stavědla? Je moc německý oproti nádraží co tam máš! Nebylo by lepší ho vyměnit za malý strážní domek (auhagen) nebo výhybkářský stanoviště?

Napsal: **pon 18 říj, 2010 4:52 am**

Ahoj díky za podporu, určitě ho měnit budu. Chtěl bych tam umístit resin od Berky, pokud je ještě k sehnání, případně něco vlastního. Samozřejmě je to vše ve stádiu vývoje, veškeré stavby jsou z původního kolejiště. Jinak se jedná o pár měsíců staré fotky, něco jsem opět dodělal, až toho bude víc, přidám sem aktuál. Hezký den všem.