Panel 200x80 TT - poznatky ze stavby

[el_salamo]

el-salamo : zkoušel jsi toho Sergeje i někde jinde? Mě zlobí taky a to mám kolej vyglancovanou.Po chvíli škubavého popojíždění se to znatelně zlepší.Já podezírám sběr z koleček a ne sběr z kolejí.

Právě že už je zajetý podle návodu (30+30 minut) a občas si ho pro radost pouštím po zkušebním oválu... všechno bez problémů . Jen ten zkušební kousek koleje zlobí a mám strach pouštět se do pokládky kolejí, dokud nezjistím čím to je.

[Pája]

Pak zbývá jen kontrola kolejnic od zbytků lepidla,nebo laku.Dobrá je na čištění Tillig kostka.

[radekkrupka]

Nevidím, co bys mohl při pokládce kolejí zkazit, je to v oblouku? V přímé? Flexi? Píšeš, že je to 20 cm což je trochu zvláštní rozměr na první pokládku

Zkus si položit na stůl flexi kolej, napoj do ní dráty a zkus projet, pak kolej polož na plán (tzn přilep) a opět projeď. Uvidíš, jestli jsi lepením něco změnil. Každopádně nevím, jak by se pokládka měla na zmíněném problému podílet, pokud jsi tu kolej nepřilepil jak vrtuli...

Zkus si zkontrolovat loko, přívody signálu do koleje atd... a jak píše Pája - lepidlo nebo lak na kolejnicích.

[el_salamo]

Díky za tipy - zkusím to doma na té prázdné kolejnici. 20 cm jsem chtěl položit právě jen na zkoušku a zrovna i zaštěřkovat - poprvé jsem pokládal na pásku pod sádrokarton v kombinaci s oboustranou páskou, tak jsem si to chtěl jen zkusit...

Dám pak vědět jak to dopadlo...

[Myšpulín]

Přiletuj ke kolejnici nové drátky. Je možné, že některý je přelomený.

[el_salamo]

Ták, večer je tu a problém je vyřešen: kolejnice byly trochu zašlé a kontakt nebyl ideální. Vyčištění kolejí gumou pomohlo, asi byly trochu zašlé. Sergej už projede celou "trať" bez problémů. I tak, na nejnižší rychlost nastavenou multimausem (jen co regulátor vyskočí ze středové polohy) má motorek Sergeje trochu divný zvuk (nazval bych to asi kuckáním nebo cukáním). Jen trochu rychlejší jízda je bez trablů, takže to asi nehodlám řešit.

A další slíbená věc je ukázka pokusného zapojení přestavníku Peco se zpětným ohlasem:

http://salamek4.rajce.idnes.cz/zapojeni/

Není to žádné super objevné zapojení, ale pokud třeba někdo tápe a nechce dávat 200,- za přídavné ohlasy, mohlo by ho tohle řešení za 9 korun zaujmout .

Díky a dobrou noc všem

[Tkadlec Jaroslav]

Ták, večer je tu a problém je vyřešen: kolejnice byly trochu zašlé a kontakt nebyl ideální. Vyčištění kolejí gumou pomohlo, asi byly trochu zašlé. Sergej už projede celou "trať" bez problémů. I tak, na nejnižší rychlost nastavenou multimausem (jen co regulátor vyskočí ze středové polohy) má motorek Sergeje trochu divný zvuk (nazval bych to asi kuckáním nebo cukáním). Jen trochu rychlejší jízda je bez trablů, takže to asi nehodlám řešit.

A další slíbená věc je ukázka pokusného zapojení přestavníku Peco se zpětným ohlasem:

http://salamek4.rajce.idnes.cz/zapojeni/

Není to žádné super objevné zapojení, ale pokud třeba někdo tápe a nechce dávat 200,- za přídavné ohlasy, mohlo by ho tohle řešení za 9 korun zaujmout .

Díky a dobrou noc všem

Ahoj můžeš dát i fotky tak jak funguje přestavník i s výhybkou dík moc

[jakubklouda]

Ahoj můžeš dát i fotky tak jak funguje přestavník i s výhybkou dík moc

Zareaguji take... I kdyz byl dotaz na autora prizpevku vyse.

Funguji uplne normalne jen se musi zvetsit bud otvor v tahlu u vyhybky nebo vyuzit adapter peco a vyvrtat do nej malo dirku a zalepit spendlik(foto zde: http://jakubklouda.rajce.idnes.cz/Uprava_PECO/). Daji se takhle ovladat EW1, IBW a DKW. Prestavnik ma trochu delsi drahu nez by na Tillig bylo potreba, ale to mi kompenzuje pruznost spendliku. U EW2 a EW3 a vsech postavenych variant z flexi jsem narazil na 2 problemy. 1. drobne tahlo, ktere nejde zvetsit na prumer jehly peco(lze udelat jinou z Cuprexitu), ale hlavne mala sila pruzinky adapteru, ktera neudrzi pruzne jazyky(mozna by pomohlo zvetsit vybrani). Pouzivam je na DKW a zatim spokojenost... Stale cekam na servo dekoder od ESU uz skoro 3 mesice takze jsem zacal zkouset stavet z toho co jsem na zkousku nakoupil nez jsem se rozhodl pro serva.

[el_salamo]

Tak, po dloooouuuhé době jsem zpět - posledních pár měsíců jsem se věnoval (krom práce, cestování, stěhování a dalším "zbytečnostem" ) přepracovávání plánků, předělávání EW1 na napájenou srdcovku, experimentováním s memoryWire a různým jiným "hraním si".

Jeden z pozitivních výsledků je velmi jednoduchý a asi nezničitelný přestavník z memoryWire (nafotím), ke kterému bych ale potřeboval poradit jednu konkrétní součástku - totiž jakési relé, které v klidovém stavu propouští jednu větev zapojení a v případě sepnutí propouští jinou... čili ne bistabilní, ale nějaké "monostabilní" - Google tento výraz zná, jmenuje se to tak správně? A může mi někdo poradit nějaké vhodné? Tohle je pro mne dost španělská vesnice , tak předem díky .

[el_salamo]

No - začal jsem s pokládkou kolejí, fotky zde: http://salamek4.rajce.idnes.cz/Skryte_n ... ici_stavba. Občas mi něco uteče, ale jinak to jde docela dobře.

[radekkrupka]

http://salamek4.rajce.idnes.cz/Skryte_n ... 010009.jpg

Řekl bych, že v místě kde je vagon jsou vnitřní koleje nějak podezřele blízko sebe...

[el_salamo]

http://salamek4.rajce.idnes.cz/Skryte_nadrazi_-_postupujici_stavba#P1010009.jpg

Řekl bych, že v místě kde je vagon jsou vnitřní koleje nějak podezřele blízko sebe...

Díky za tip prověřím to... ale možná trochu zkresluje fotka, doma mi spíš ty ostatní koleje přijdou zbytečně daleko od sebe

[radekkrupka]

Díky za tip prověřím to... ale možná trochu zkresluje fotka, doma mi spíš ty ostatní koleje přijdou zbytečně daleko od sebe

No a nebo... prostě ty vnitřní jsou daleko blíž sobě... hodnotu kolik to je z fotky nepoznám.

[el_salamo]

Zůstaly tam 4cm. Nahoře by to vadilo, ve skryťáku to snad nevadí. A příště si dám většího majzla

[el_salamo]

Tak... nějakou dobu nebylo moc co fotit, ale mám splněnou jednu hlavní etapu: http://salamek.rajce.idnes.cz/Dokonceny_skrytak

Trochu problém byl na posledním spoji, tam jsem se felil o nějaké 2-3 mm.

Teď mě čeká práce s elektřinou - přestavníky budou z memorywire, řízení *asi* přes H-centrálu

Je to moje první kolejiště a dokonce první práce se dřevem... takže za mě nakonec pokojenost