Kolejiště H0 – mini-max

[Max]

Ano , je to tak jak zde vyznělo z posledních příspěvků. Stavitelé tunelů je určitě nestavěli jen tak z dlouhé chvíle, ale měli pro to své důvody, jak technické, tak i ekonomické. A proto bych neodsuzoval modeláře, který má tunel i v malém kopci, kde mu až dosud všichni tvrdili, že se tam ten tunel nehodí, že tam patří zářez. Co když tam jsou ty "ujíždějící svahy" ? Možná je pro mnoho lidí právě zajímavější modelovat ty méně obvyklé situace, než ty "obyčejné".

[JanoH0e]

Ale modelovanie výnimiek vyžaduje veľkú znalosť dopravných predpisov, geológie, rastlinstva atď. A ak všetko "narvem" do koľajiska, síce budem mať "výnimočné " koľajisko, ale bude to paškvil. Preto radšej modelujme na úrovni svojich odborných znalosti, lepšie rozumné koľajisko podľa príručiek, ako paskvili.

[Max]

Hodně modelářů řeší problém, jak "správně" napojit lokálku v odbočné stanici. Stejný problém řešili i skuteční stavitelé, a někdy to nešlo jinak, než s jednou či dokonce s dvěma úvratěmi. A jezdí se tak dodnes. Pro modeláře tohle je ale ten "paskvil" ?
(viz Neratovice, Kutná Hora, Mladá Boleslav, Turnov, a jistě i další )

[JanoH0e]

Pokiaľ niekto stavia napr. Časlav, Nezamyslice atď. v primeranom priestore, tak nie. Pokiaľ to vermomocou pchá do 3 m + k tomu úvrať tak to je paskvil.