Diskuzní fórum železničních modelářů

Protoze na modelu je naplanovano "hlavni, viditelne" nadrazi primo nad skrytym "odkladistem", zkusil jsem "moderni" konstrukci: hlinikove profily spojene uhelniky a spojkami do drazky. Dam sem par fotek, pro pripadne zajemce o podobny zpusob vystavby. Mozna take jako varovani pred podobnym zpusobem vystavby.

Myslenka byla vyrobit ram, dat jej na nozicky, prosroubovat do zakladni desky kolejiste. Na to pak ze sparovky desku nadrazi (+2cm polystyrenu na to + sdk paska + koleje). Protoze se pozaduje pristup ke spodnimu nadrazi - a zaroven pristup k mechanice / elektronice zespodu viditelneho nadrazi, je cela deska vyklopna. Nakonec tedy posuvne-vyklopna aby se pri vyklopu nezaryla do budouci krajiny za hranici nadrazi.

Vyklopna deska je cca 220 x 40cm. Profily jsou 'stadnardni' 2020, s T-drazkou 6mm. Pruzinove kovani je toto: https://www.keny-shop.cz/nabytkovy-pruzinovy-zvedak/, je to pravdepodobne kopie tohoto: https://www.simek.eu/sk/hettich-lift-junior-90n--2kg

Nosna konstrukce, jen polozena


Prisroubovani na L-uhelniky k desce se mi neosvedcilo: prece jen mely nejakou vuli, a konstrukce se mirne hybala. Montazni patky jsou z 3D tiskarny - detail patky


.... a noha zastrcena v patce. V pripade potreby jde sroubem M5 aretovat vysku.


Fotky v plne "mobilni" velikosti zde: https://www.rajce.idnes.cz/belgarat1/al ... -profilech

Uspornejsi forma patky, neni tak "rozkrocena". Neptejte se proc se to neveslo na okraj ramu, myslet predem trochu vic boli:


Budouci nadrazi v "provoznim" stavu


Madlo


Nadrazi poodjete pred vyklopenim:


Zvednuto a vyklopeno:


Upevneni desky". Zboku je kluzak do drazky v profilu, v nem metricky zavit na skrinove vyklopne kovani. Kluzak drzi desku ve vyklopenem stavu. V kluzaku je metricky zavit na zajistovaci sroub, aby se pri vyklopeni nehybal sem-tam. Shora je do kluzaku zacvakly "vozicek" s kolecky, ktery jezdi po horni strane profilu. Ten nese nadrazi v 'provoznim' stavu a umoznuje lehke odsunuti.


Detail vozicku zespodu. Na pricnem profilu jsou 2 takove voziky: jeden zacvakly do kluzaku, ne


Modely patek, vozicku a kluzaku jsou volne k dispozici - STL + Blender.

Hodně inspirativní nápad.
Jen nevím, jestli klame fotka, nebo to tak je, ale zdá se mi, že ty podpěry v přední části nádraží jsou těsně vedle kolejí skrytého nádraží.

Jirkátor píše:Jen nevím, jestli klame fotka, nebo to tak je, ale zdá se mi, že ty podpěry v přední části nádraží jsou těsně vedle kolejí skrytého nádraží.

Neklame, jsou. Prujezd jsem zkousel, vychazi to -- ale tesne. Priste lepe rozmyslet ... ale ta konstrukce je o rok a pul pozdeji po polozeni koleji.

Dobré, díky za info a zkušenosti.
Já chystám udělat něco podobného, z hliníkových profilů rastr a jednotlivé segmenty kolejiště do toho rastru vkládat (prvotní idea zde vč. odkazu na profily). Segment by měl nahoře klasicky překližkovou desku, ale obvodový lem výšky jen 4 cm by byl odskočený dovnitř, aby se vešel zapustit do rastru a nenabíhala tak potřebná výška konstrukce. Pevný rastr by byl jen pro spodní patro, horní díly by byly na něm, odnímatelné či odklopné.

Pánové, děkuji všem za inspiraci a poznatky z použití alu profilů - také jsem začal uvažovat o tomto řešení u nového kolejiště, takže mě rozhodně zajímá každá drobnost, každý problém, na který u tohoto řešení narazíte.

Takže jestli to půjde, byl bych vděčný za zveřejnění každé informace a nápadu. Ať nemusíme vynalézat kolo