Diskuzní fórum železničních modelářů

Vážení kolegové,

rád bych Vám představil své kolejiště, které stavím na sklopném panelu. Jedná se o kolejiště v měřítku 1:120 TT o rozměrech 220 x 115 cm.
Popis: Kolejivo Tillig, výhybky EW 2 a obloukové vlastní výroby ze stavebnice Tillig. Ovládání lokomotiv je digitální pomocí LENZ setu 100, ovládání příslušenství - Zhlavík V-2.3 (výhybky, návěstidla Němeček); ovládání výhybek - motorický přestavník Tillig; modul železničního přejezdu PR3; osvětlení budov a lampičky (Dominik) pomocí stabilizovaného zdroje 12V. Provozuji vozy a lokomotivy ČSD, ČD a ČD Cargo.
Trať: Dva na sobě nezávislé okruhy (vnější elipsa, vnitřní falešná osmička). Pro někoho nezajímavá trať, ale já jsem to tak to chtěl a jsem spokojený. Nejsem odborník na železnici, neznám normy ani drážní pravidla, takže se předem omlouvám za případné nesrovnalosti. Kolejiště jsem stavěl jako laik, cestující vlakem, který se snaží pochytit a pochopit železniční provoz, a přenést ho do zmenšeného měřítka. Kolejiště zdaleka není hotové a je spousta věcí, které postupně doplňuji.

A ještě další obrázky.

 
V úvodním příspěvku ta poslední fotka (dům s novou elektrikou vysekanou ve žluté fasádě) je naprosto skvělá.
Včetně ostrých stínů (např. ten od pouliční lampy) plus mnoha dalších detailů, nenásilné věrohodné patiny atd.

Dokonalá iluze skutečnosti, fakt paráda!!

Vyzerá to veľmi dobre.

Parádní práce i fotky, když se to pak zkombinuje tak to přesně takhle dopadá. Vše vypadá krásně přirozeně a velmi precizně.

martin-tt píše:Pro někoho nezajímavá trať, ale já jsem to tak to chtěl a jsem spokojený. Nejsem odborník na železnici, neznám normy ani drážní pravidla, takže se předem omlouvám za případné nesrovnalosti. Kolejiště jsem stavěl jako laik, cestující vlakem, který se snaží pochytit a pochopit železniční provoz, a přenést ho do zmenšeného měřítka.

Za nic bych se nikomu neomlouval, kolejiště vypadá naprosto úžasně. Hlavní je být spokojený se svou prací, v tomto případě oprávněně, děláme to především pro zábavu

Kulím oči a smekám, nad takovým smyslem pro detajl. To obnovené el. vedení na domě nemá chybu. A ten zarostlý bordýlek kolem plotu ve stanici...
Pro někoho snadná věc, jen se dívat kolem sebe, a vytvořit si to doma.

Moc pěkné, neskutečný smysl pro detail.

Vážený kolego, musím konstatovat, že mě tedy pěkně se..te! Ta úvodní fotka je jak doopravdy a musel jsem se podívat třikrát - nebýt toho tmavého pozadí vlevo, prozradil by to až odlesk lampy a fasády na peróně. Nádhera, smekám, jdu se zahrabat. Ta práce s barvami, detailem, dokonalé. Žlutě natřené lampy (jako na všech malých městech), vzorově orezlý kontejner na odpad, brána, silnice, elektrické rozvaděče na baráku... Neskutečné. A focení na slunci (nebo pomocí vhodné lampy co opravdu svítí) je prostě základ, to dá celému kolejišti vždycky šmrnc!
Zeptám se s dovolením - jak děláte ty kamenné pilíře mostů? Jsou dokonale jemné, akorát plastické a přirozeně patinované. Děkuji - i za inspiraci, motivaci a ukázku, že to jde vždy ještě líp!

Valím oči a smekám před tou prací s detailem.
Myslem jsem že ta první fotka je inspirace v reálu a on je to model .
Stejně tak ta třetí fotka.
Těším se na další obrázky ze stavby.

Můžeš prezentovat vedení tratí?

Dobry den.
Kdybych mel klobouk, tak jej smeknu..... Krasna prace. Cipisekmp.

Paráda pane kolego. S takovým provedením i detaily, bych asi neřešil že to je pro někoho nezajímavá trať.
Sice to z pohledu znalejších provozu a zastánců smysluplnějšího ježdění bude asi trochu škoda. Ale nejdůležitější je spokojenost autora.
Jaromír

Jako blesk z čistého nebe se objeví takové krásné kolejiště. Dle fotek to vypadá opravdu super. Perfektní detaily. Nešlo by více fotek, ať se můžeme kochat. Třeba i jednu fotku celého kolejiště jak vypadá. Děkujeme za to.

No prostě další nechutně dokonalá práce

Tak jsem si myslel, že stavím vcelku pěkné kolejiště. Mám tedy co dohánět, laťka je hodně vysoko. Máš to krásně zpracované do každého detailu. Vše barevně utlumené a naprosto realistické. Jedním slovem paráda.