Kolejiště H0 na půdě, návrh a stavba - MiŠ

[fulda]

V praxi se ukázalo, že málokdo má potřebu vážit koleje, většina lidí má potřebu vážit spíše vagóny a nebo jejich obsah, takže proto se častěji setkáváme s vagónovou váhou než s kolejovou váhou

[Jeňa Sova]

Abych se přiznal, tak samotný termín "vagon" jsem na skutečné železnici mnohokrát neslyšel. Je to spíš slang "kaštanů". A termín kolejová váha je opravdu ten správný. Není to proto, že by se vážily koleje, ale proto, že koleje jsou součástí váhy.

Fuldo, ano, vím, že jsi to myslel ze srandy, ale musel jsem.

Omlouvám se za OT, Michale.

[Michal Šuhajda]

Ahoj, díky za jazykový koutek ohledně terminologie.
Za odměnu přidám slíbené fotky s úpravou podloží.
Takže opět na Rajčeti.
Jinak na kolejišti probíhá pokládka kolejí hlavní trati. Na můj vkus mi to jde hrozně pomalu, důvodem je zejména drátování přívodů cca 16 přívodů na jeden díl a fixování kolejí na krajích modulů. Když do toho připočítám crash testy modulů (pád ze stolu), můžu být rád, že mám položeny koleje pro hlavní trať a začínám pracovat na ovládání výhybek.

[miroslav lengyel]

Michale jde ti to dobře,jak se říká,spěchej pomalu.

[semza]

Ahoj Michale, koukal jsem na fotky z Hluku a viděl (zahlédl) jsem tam i tu tvoji dvojkolejku, pochlub se s fotkama i tady, jsem zvědavej

[tusakvlasta]

Ahoj Suhys. Prohlídl jsem si celé vlákno a podle mě je škoda že jsi nezůstal u prvotního plánku, ten byl kouzelný, a Dalecký měl v tom pravdu. Taky v budoucnu plánuji podobnou velikost. Tak přeji štastnou ruku při modelování.

[Michal Šuhajda]

Ahoj.
V Hluku jsem nefotil, nafotím vlečku doma, ale momentálně je rozbraná, protože proacuji na částech koplejiště za ní (moduly jednokolejky, rohový oblouk).

[Michal Šuhajda]

Ahoj Suhys. Prohlídl jsem si celé vlákno a podle mě je škoda že jsi nezůstal u prvotního plánku, ten byl kouzelný, a Dalecký měl v tom pravdu. Taky v budoucnu plánuji podobnou velikost. Tak přeji štastnou ruku při modelování.

Jo, postupně člověk střízliví. Ten první plánek vznikal po nastěhování do nového bytu. Postupně přibyly děti a mě ubyly ambice. Dnes je prostor pro kolejiště o cca 1/3 menší, i tak považuji víc než 20m2 vyhrazených v bytu pouze pro koníček za luxus.
Kromě toho jsem si jako podmínku stanovil vytvoření co největší části kolejiště z modulů. Z modulů je stále jen část viditelné trati (zatím cca 7,5 m tratí + plánovaná stanice cca 6m) a každý nemodulový kousek mě mrzí (úplně nejvíc mě mrzí SN). Z původního plánku bych na modulech nerealizoval ani metr. Takhle mi kolejiště postupně roste a přibývá, i když to jde pomaleji, než bych si přál. Podobným tempem bych z původního plánku neměl hotovou ani tu dvoukolejku. navíc mě čas tlačí, děti rostou hrozně rychle a než se naděju budu zase na všechno (včetně provozu) sám. Děkuju za přání.

Přeju ti aby Ti Tvé plány vyšly. Pokud budeš chtít pomoct při plánování, klidně se ozvi.

[HonzaM]

Platí ten plánek 15/7 na rajčeti?

[Michal Šuhajda]

Platí ten plánek 15/7 na rajčeti?

Víceméně ano. Během stavby dochází k drobným změnám.
Zatím mám postaveno od SN k výhybně Za výhybnou zatím nepokračuju (čeká mě dlouhý oblouk až ke stanici) Druhou větev hlavní trati mám sjízdnou k odbočení vlečky do Prefy.
Zároveň stavím lokálku. Tam je oproti plánku drobná změna v typu čel u jednotlivých modulů, kvůli lepšímu využití (přechody svah/rovina). Rámy na moduly jsem dodělal dnes, takže je to opravdu čerstvá záležitost. Dva moduly dostanou do parády děti, aby si mohly tvořit krajinu podle sebe (samozřejmě s drobným nasměrováním a korekcemi..). Jsem zvědav jak se jim bude dařit.
Moduly byly limitující kvůli osazení čel a pokračování tratí v levém dolním rohu. Zrovna tady je asi nejhorší přístup, takže chci dělat krajinu odzadu směrem vpřed. Rád bych conejdřív zporovoznil aspoň část dvoukolejky, za moduly, aby se dalo posunovat na vlečku. Povede-li se mi do Vánoc pokročit na dvoukolejce směrem ke stanici budu fakt rád. Zatím tomu sám nevěřím.
Bohužel si komplikuju situaci. Dnes jsem zřejmě svou pitomostí odpálil výhybkový enkodér, takže budu muset zapracovat na opravě. Ta elektronika mi fakt nejde. Jestli to takhle půjde dál, zůstanu u hlavní stanice u manuálního stavění vlak cest a bovdenů.

[Michal Šuhajda]

Ahoj, přidal jsem pár nových fotek z domova. K vidění jsou na Rajceti.

[Vladimír_B]

Ahoj, moc pěkně Ti to roste. Je zajímavé, jak různé lidi napadají stejné nápady. Když tak koukám na tu panelku, tak by ani nemusela být mezi kolejnicemi a kolejemi. Nwm jak budeš vyfoukávat cibule, resp. do čeho, ale do potrubí by stačilo a pak ani není třeba těch panelů...
(Reakce až teď, páč jsem to dřív neotevřel. )

[Michal Šuhajda]

Panelka není kvůli cibulím, ty se budou foukat potrubím do sil. Spíš kvůli zvětšení prstoru volné skládky Přece jen plocha vedle rampy moc velká není. Případně pro zajíždění nákladních aut Tfuj, gumokolo k nakládce pod jeřáb

[PajaF]

Ahoj, myslim si, ze ta vykolejka by mela byt na leve kolejnici. Takhle bude vykolejeny vuz zasahovat do profilu druhe koleje.

[Vladimír_B]

MiŠ ok
PajaF takhle je to správně, ve vaší verzi by vyskočený vůz mohl skončit na koleji, kterou měla výkolejka ochránit a to je špatně.