Tochov H0 5000x4000

[Vysočina]

koukám jak jde práce od ruky ! Ten most se líbí i mě, připomíná mi ten v Ledečku....taky ho budu pořizovat i když ho třeba nevyužiju

základní výrobek ROCO - v prodeji již několik roků ... https://www.eberry.cz/roco-obloukovy-most-40081?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAqNSsBhAvEiwAn_tmxVcdTUdJBMzKwMvcPEH7CY4bLVQ1mjxUgl4WvxwL4nQpiASEPgpx2hoCDXEQAvD_BwE
jeden odkaz z mnoha na netu

[Toch]

Zahájil jsem práce na zadním menším stoupání v rohu (lze zachytit na některých obrázcích). Odstranil jsem většinu kartonových maket, ale nechal panel u dveří, a jak jsem kolem toho chodil nedalo mi to spát.
Chtěl jsem si to vyskládat na hrubo celý ((modelová replika Hrubé skály), tak sem si začal zjištovat i vejškový poměry a převod do měřítka.

Dostal jsem pocit, že to nefunguje stejně jako ve 2D a rozhodně to nefunguje poměrově(na obrázku jsou skály, ty hnědé krabice, asi 1/4 výšky než skutečnost, v reálu jsou ty skály cca 60m ale opticky je skrývá vysoká zeleň.
Když jsem si to pak vyskládal ve zmenšené podobě cca 50 cm vysoké(fotku už nemam) prostě to nedávalo v téhle pozici smysl, byla to i se zadní částí obrovská vizuelní překážka, hrozně moc dlouhé kolmé vysoké stěny v kuse a pramálo místa na zeleň pod skalami.
Začal jsem trochu laborovat a rozhodl jsem se celý zámek i se skalami zašoupnout do zadu.

[Toch]

Nově nahrubo vyskládáno, stromy z dioramatu naznačují budoucí výšku korun, celý to hnědý víko od krabice bude les. Musí to tam být výš cca 10cm nad kolejemi kvůli SN pod kopcem.
Menší hnědé solo krabice budou skalní věže viz. reálná předloha, mezi nimi nejaká turistická cesta, jezírko, pár horolezců, a možná nějaká hájenka.

[Toch]

+ narychlo na hrubo naházená vizoška, momentálně jsem spokojen vedení tratě to neovlivnilo, bude tam spousta výzev na to nezpackat profilaci terénu, a správně zasadit vysoké skalní veže, hrozně nerad bych skončil s krtkovo dortem kolem kterého je obtažený oblouk trati , ale cestu vidím a podrobněji se k tomu vrátím po pokládce a sprovoznění +-0 dvoukolejky.

[Toch]

Menší helix se blíží do části, kde čekám na dodávku kolejiva. A tak je na čase začít řešit žebrování +-0,0 alá elektrifikované dvoukolejky. původní návrh měl téměř přímé trasování, z důvodu zastávky.
Tu jsem se rozhodl zrušit a radši udělat zajímavější trasování.
Oblouk z hlavního R 662mm, prostřední R 2400mm a pak R 1400mm a do SN (vždy ten větší uvádím)

[Toch]

Dorazily koleje, a tak pokračuje práce na druhém helixu.

[Toch]

Po odpočinku na mini jsem se zase pustil do velkého kolejiště.
Helix je osazený.
Připraven je podklad pod viditelnou dvoukolejku
Na místě nádraží se nahází dočasná deska . (Hlavní nádraží půjde nakonec)
A připraven je i stůl pro druhé SN (vlevo)

Další postup je položit výhybky v SN otočit zadrátovat, napevno přidělat.
Koleje v SN
Viditelná dvou kolejka
Nádrží nahradit dvojicí dočasných kolejí
A bude poprvé smyčka a bude se jezdit dokola

[JaroHo]

pěkné

[Fox]

Všichni se těšíme, ale ještě hooodně práce zbývá