Úzke koľajisko TT 410 x 72/100 cm

[MichalM]

Ještě jsem si jednou prošel celé vlákno. Ty máš na tom vedlejším segmentu docela výraznou vlečku, která bude obsluhovaná z této stanice. Když se podívám na délku té vlečky a předpokládanou délku koncové stanice, tak mi skoro přijde, že kolejiště té vlečky není o moc kratší. Možná bych popřemýšlel, jestli v koncové stanici neudělat průběžné 3 dopravní a 1 manipulační kolej. Když z té vlečky přivezeš odbavené vozy, tak budeš mít obsazenou skoro celou staniční kolej a pokud tam budou čekat na odvoz, tak při dvou dopravních kolejích budou zavazet. Ta vlečka bude mít na posun svou lokomotivu nebo bude obsluhovaná posunem ze stanice?

[Mirec]

Ďakujem MichalM za postrehy, skúsim to ešte prekresliť cez víkend.
Pridám teda na stanici ešte aspoň jednu dopravnú koľaj(či mi tam toho ešte vojde viac uvidím
až pri samotnej pokládke koľají).....
Tú vzdialenú vlečku na prvom segmente plánujem obsluhovať posunom z tejto koncovej stanice.

Mirec

[MichalM]

Popřemýšlej trochu nad provozem na té vlečce. Co tam vlastně bude? Na začátku píšeš pila/lom. Vlečku by takto těžko stavěli jenom kvůli objetí posunovou lokomotivou. U toho lomu stejně potřebuješ sunout vozy pod násypku a potom je můžeš rovnou odvézt. U té pily to může být veselejší, mimo různých trámů a desek tam ještě vzniká množství odpadu - piliny, krajinky, nevhodné dříví nebo nějaké zbytky, případně štěpka třeba pro papírny, palivové dříví. Dala by se asi vymyslet i nějaká přidružená výroba, třeba palety, dřevěné brikety nebo různé dřevonějaké desky. Potom už to bude zajímavější i co se týče vozů - plošinové, vysokostěnné, uzavřené, případně RAJ s cementem, kotle s chemií.

Já bych vlečce spíš přidělil nějaké prasátko na posun vozů ze stanice a po vlečce. Potom manipulák nechá ve stanici nové vozy pro vlečku a odveze ty odbavené spolecně s vozy z rampy a volné skládky. Na vlečce si potom oběh vozů řeší podle potřeby - do stanice odvezou odbavené, přivezou nové a přestavují si je na vlečce podle potřeby bez nutnosti zaměstnávat lokomotivu od manipuláku. Bouda pro prasátko by mohla být v tom šturcu.

[Vladimír_B]

Ahoj, nejprve k jednomu předchozímu příspěvku. To že se dá vlečka naplnit x vozy ještě neznamená, že musí být pokaždé takto naplněná.
Raději než pila-lom bych doporučil spíš zemědělství. Buď vyloženě ACHP, nebo vlečku místního JRD/SS. Potom můžete přistavit na vlečku takřka cokoliv. Plošiny s technikou, cisterny s naftou, hnojivy, Utz, Raj, zetky s náhradními díly, vozy s tvárnicemi, bet. prefabrikáty na stavbu nového teletníku... A tu první výhybku na vlečce bych nahradil angličanem, ať má prasátko chlívek

[MichalM]

Ano, to samozřejmě neznamená, ale na druhou stranu pokud by počítali s odbavením jednoho nebo dvou vozů, tak si myslím, že by tu vlečku nedělali takto rozsáhlou. Taky bych tam spíš viděl nějakou továrnu s tím, že tam bude běžně třeba 4-6 vozů.

[Mirec]

Ďakujem kolegovia za rôzne postrehy a návrhy k tej vlečke.
Momentálne som sa vrhol na hrubú stavbu toho druhého segmentu, pokládka preglejky, koľají a pod.
Tak budem mať dosť času premýšľať čo nakoniec bude na tej vlečke....

Mirec

[Mirec]

Začal som stavbu druhého segmentu. Zatiaľ som osadil spodnú ,,základnú,, časť segmentu, kde bude v zadnej časti
skryté nástupište, meander rieky s dvomi mostami aj dva jednokoľajné tunely.
Na ,,poschodí,, bude potom umiestnená väčšia koncová stanica.
Uvidím ako to všetko bude vychádzať.....

Mirec