eNko 2x1m

[HonzaM]

Celý tento kopec je odnímatelný a už mnohokrát se mi to vyplatilo.

[HonzaM]

Na netu jsem narazil na následující nástroj na řezání a opracování styroduru a polystyrenu:
https://www.promodely.cz/rezacka-3v1

[vfjr]

To má soused na chatě. Kupoval to když izoloval a na velký desky to nabylo ono. Ale vyrazím to z něj a zkusím.

[HonzaM]

To má soused na chatě. Kupoval to když izoloval a na velký desky to nabylo ono. Ale vyrazím to z něj a zkusím.

Určitě je nejlepší si to vyzkoušet. Úpravy krajiny na modelu jsou něco zcela jiného než řezání velkých desek.

[vfjr]

Nástupiště a nádraží se rýsuje. Zatím jen tak na sucho na zkoušku. Nástupiště budou z větší části krytá, přibudou podchody, kiosky, nějaký ten stoletý dub...... Jde to pomalu, stále skáču od jednoho k druhému, ale jde to.

[vfjr]

Denně dělám 2-3 hodiny a zdá se mi že jsem se nepohnul z místa. Něco málo jsem tedy pokročil, ale nejlíp mi jde udělat nepořádek. Máte to taky tak?

[vfjr]

Abych měl nějakou malou změnu, tak jsem se v mezičase pokusil přeznačit dvojku na jedničku. Výsledek je snad snesitelný, ale proklínal jsem se, že jsem začal s eNkem. Za další se ještě na starý kolena učit s airbrushem. Už nikdy!!!

[HonzaM]

Nemá jednička méně oken, nebo existuje i provedení se stejným počtem oken jako dvojka?
Sice přímo do tohoto vlákna nepatří, ale zařazují se do soudobých vlaků jídelní a lůžkové vozy v barevně odlišném designu?

[vfjr]

Jojo. Ty okna je u mě prostě daň za to že jsem originální jedničku nemohl sehnat. Nějak se s tím popasuju. Ty odlišné barvy zařazují. Jezdím denně do práce kolem nádraží a mají je tam tak seřazené.

[HonzaM]

Zkoušel jsi hledat u německých prodejců? V téže sérii jsou i vozy Alex, ty u nás také na některých vlacích jezdí v soupravě s vozy ČD (s lokomotivou BR223 v designu Alex, tu má v sortimentu Fleischmann). Je to příjemné oživení provozovaných vlaků.
V Německu jim často zbude na skladě i to, co už čeští prodejci vyprodali. Mohu Ti napsat katalogová čísla.

[vfjr]

Zkoušel jsem i v Německu, ale šlo mi konkrétně o Fleischmanna aby byli stejné. Jenže Fleischmann 1.třídu prodává jen v setu a i ty už jsou vyprodané. Ale svět se proto nezboří. Mám holt takového hybrida. Ostatně, to je teď ve světě v módě

[HonzaM]

Zkoušel jsem i v Německu, ale šlo mi konkrétně o Fleischmanna aby byli stejné. Jenže Fleischmann 1.třídu prodává jen v setu a i ty už jsou vyprodané. Ale svět se proto nezboří. Mám holt takového hybrida. Ostatně, to je teď ve světě v módě

Jasně, jde hlavně o to, aby se nám to líbilo a aby to dobře a spolehlivě jezdilo. Také nepatřím mezi počítače nýtů.
Tady mám Ex357 (Západní expres), řazení odpovídá, jen první vůz by měl být AB a ne A.

[Jirkátor]

Jasně, jde hlavně o to, aby se nám to líbilo a aby to dobře a spolehlivě jezdilo...

Haleluja.
To bysme se nemohli vůbec věnovat ČSD/ČD a už vůbec ne v eNku. Třeba se to časem zlepší. Ne že by pro nás nebylo vůbec nic, ale v porovnání s H0... Třeba motor 810 jim vyloženě závidím.

[vfjr]

HonzaM píše
Také nepatřím mezi počítače nýtů.
Tady mám Ex357 (Západní expres), řazení odpovídá, jen první vůz by měl být AB a ne A.

Prostě oku lahodící vlak. Pokud nás to baví a jsme spokojení, tak je trochu jedno jestli je to do puntíku přesné.
eNku zdar

[HonzaM]

Jasně, jde hlavně o to, aby se nám to líbilo a aby to dobře a spolehlivě jezdilo...

Haleluja.
To bysme se nemohli vůbec věnovat ČSD/ČD a už vůbec ne v eNku. Třeba se to časem zlepší. Ne že by pro nás nebylo vůbec nic, ale v porovnání s H0... Třeba motor 810 jim vyloženě závidím.

Zrovna v 810 takový problém nevidím, existuje velmi kvalitní lept, sehnat někoho kdo to spájí lze, to se mi podaŕilo, sehnat někoho kdo to nastříká také nebude nepřekonatelný problém (jen na to čekám už púl triko). Obtisky na popisy jsou k dispozici, vím kdo mi je dělal a podklady tedy má. S pojezdem si nejsem jist, myslím že i ten se dá sehnat.
Je fakt, že v H0 je nabídka vozidel nesrovnatelně větší, na druhé straně se na stejnou plochu vejde polovic. Takže mnohem chudší možnosti provozu.
Za nedostatek průmyslově vyráběných modelů si modeláři mohou tak trochu sami. Mnozí nejdou do N kvůli malé nabídce vozidel, tím se ovšem dostatečně nerozvíjí trh a výrobci nejsou motivováni odběrem. Je to klasický problém slepice a vejce. Do N jde málo modelářů, protože je malá nabídka modelů, malá nabídka modelů je, protože není dost odběratelů. Nejsou to samozřejmě jediné důvody. Pokud jde o věrnost předloze, je nutné být shovívavý. Ale neplatí to jen pro N, podívej se na ten spací vůz v H0 co se zde v jiném vláknu prezentuje PASKVAL - vůz je zřejmě udělán přestříkáním normálního vozu 2.třídy, takže třeba okna vůbec.neodpovídají spacímu vozu. Situace se mění k lepšímu, protože přibývá zájemců o současnou epochu a to je zajímavé pro výrobce. Zájemci o III. a IV. epochu jsou na tom hůř.