Diskuzní fórum železničních modelářů

Tohle řešení taky nevypadá špatně, takže uhelných skladů jsi se vzdal?
Stavědlo se ti povedlo ale popřemýšlel bych nad jeho umístěním. Takové větší stavědlo bych viděl spíš na druhém konci stanice odkud může obsluhovat výhybky celého zhlaví včetně kolejí lokálky (to by vysvětlovalo, že je dvoupatrové kvůli dohledu). Naopak na tohle zhlaví bych umístil stavědlo menší (přízemní) s tím, že zhlaví kolejí pro lokálku (to výtopny) by se obsluhovalo ručně výhybkářem.

Kusou kolej můžeš buď nechat nebo ji hustě zatravnit a umístit tam nějaký starý vagon ve značném rozkladu.

Uhelné sklady nebudou,na ty už není místo. Když jsem viděl že se prodává skladiště Čelákovice tak to jsem musel mít. Do Čelákovic jsem chodil do ZŠ tak ho pamatuju. No a ono je docela velké tak jsem to trochu poprehazel.
Mezi skladem a hlavní budovou bych chtěl mít tu zastávku bus a parkoviště podél koleji. A taky nějaký ten záhonek s kytickama.
To stavědlo jsem měl na levém zhlaví a tam i zůstane. Jiné zatím nemám tak jsem ho použil pro focení:)
Jirka

Je něco nového?

Ahoj,jak je léto tak moc nepokracuju ale něco málo přece jo...
Postavil jsem skladiště,přivedl k němu kusou kolej. Skladiště i nádražní budova čeká na osvětlení,pak se dojede terénem až k budově. Trochu se zazelenalo a staví se komunikace k nádraží a skladu...do budoucna bych viděl přístup k nádraží přes nadchod z diskutovaneho rohu. Kde by mohla být silnice a zastávka ČSAD...Ten stávající příjezd by byl jen pro zásobování...
Ahoj

Ještě jedna fotka.

Vypadá to moc pěkně Budovy i svršek a okolí máš povedené.

Dekuju za chvalu.
Vse je diky zdejsimu foru. Vetsina technik co na kolejisti praktikuju jsou vycteny a vykoukany zde. Prohlizim obrazky a ctu rady jak kdo co delal. Pred rokem bych ani neveril ze neco takoveho postavim.
Na zdejsi mistry patinare nemam ale se svoji technikou a vysledkem jsem spokojen a vetsinou vysledek vznikne nahodou:)¨
Clovek si aspon hraje a nezlobi....
tak asi tak....diky Jirka

Ahoj, zase menší posun.
Ze staré štěrkovny se snažím udělat funkční "novou" změnou krytiny zároveň jsem otočil výtah štěrku od důlních vozíku. Vozíky budou jezdit do skály pa polních koleji.
Dále se vyasfaltoval prostor před skladem- ten se musí ještě zestarit. Tato komunikace bude sloužit jen pro zásobování. Hlavní příchod bude po nadchodu ala Tempotaxi přes trať z prázdného rohu kolejiště u vnější staniční koleje. Tam bude silnice a zastávka ČSAD.
Jinak vše při starém, léto - málo času na kolejiště.
Jirka

A zde ještě hodně práce...

Máš to povedené. Já sice volím radši světlejší barvy, nakonec v současné epoše už taky neskladuju uhlí, ale u tebe je to dobré, vypadá to velice uvěřitelně.
Jen bacha, u remízy ti mezi kolejemi rostou ty drny nějak podezřele pravidelně

ctyri nebo pet pater se jen tak nevidi,
odhadujem, tak za 4 roky to bude super. Neskutecne velky projekt, pokud si na to sam.

Ahoj,
Tech drnu sem si taky vsiml ze jsou moc pravidelne. Asi budou muset zamestnaci drahy pouzit Roundup:) Jinak diky za kladny ohlas.
Praci na kolejisti budu mit na dlouho...Ale aspon nezlobim a hraju si:))
Jirka

Ahoj, pomalu pokračuji ku předu. Vyrostla mě jedna velká a menší bříza:) Koupeno na zkousku od p. Bezuchy a jsou hezké že koupím další.
Rozrostl se mi vozový park o M152 ve zvukové verzi s připojeným vozem- nádhera.
Co je ale nejdůležitější, odhodlal jsem se dodělat kompletní El zapojení hl nádraží. Bude to takový hybrid. Přestavniky řízené aplikaci Z21 a staniční koleje pomocí abc modulů. Semafory jen dvousvetelne spojené s abc modulem a závislosti na prehození výhybky.
To až vše zapojim budu šťastný. Pak budu pokračovat se stavbou.
Jirka

PS: foto dodám později:)

Slíbené fota,musel jsem zmenšit velikost...

Přírůstek do vozového parku...