Stanice Nová a Stará Ves

[Tempotaxi]

A zde je pak náčrtek výstražníku Elektrosignálu.

[Tempotaxi]

První výstražníky začínají ojediněle ve 30 letech.
Tohle postavit v modelu by bylo jednodušší.
Na fotce je výstražník v Praze Podolí rok 1933.

[Tempotaxi]

Ještě sem dám předvěstí, jak má správně vypadat.
Bohužel modelové kolejiště, které mám postavené tak neumožňuje tohle návěstidlo použít.

[Tempotaxi]

Ve velkých stanicích tak mohla návěstidla vypadat i takto.

[Tempotaxi]

[Tempotaxi]

Na mnoha kolejištích se zapomíná na výkolejku.
Na mém kolejišti bych ji také využil, ale tenhle produkt zase nikdo nevyrábí.

[Tempotaxi]

[jafobe]

Tak trochu mi to něco připomnělo, jen to je aktuální foto, pokud to je stejné nádraží, ale asi to mohlo být na vícero místech...

Pěkně Ti to ožívá detailama.

Jaromír

[Pavel-HP]

Vždy se najde nějaká "drobnost"která se dá "dodělat".

[Tempotaxi]

Vždy se najde nějaká "drobnost"která se dá "dodělat".

Ano to je pravda, někdy to je hned a někdy to trvá nějaký rok i déle.
Horší je to, když se to odkládá na indy.

[Tempotaxi]

Ještě pro úplnost sem dávám uzávěr koleje.
Mám dvě návěstidla ve stanici Nová Ves.
Uzávěra se také dávala také na kolejovou váhu a točnu.

[Tempotaxi]

Dále bych mohl použít i vyčkávací návěstidlo.
Dalo by se použít při výjezdu z depa ve stanici Stará Ves.
Modelově se návěstidlo vyrábí, ale je tam písmeno „W“, musel bych změnit písmeno za „V“.
Celkové osvětlení je tam také. Jen se musí dále dodělat tři bílá světla. Což by nemělo být problém.

[Tempotaxi]

Návěstidlo vyčkávací – Viessmann.

[Tempotaxi]

Na budoucích návěstidlech se pokračuje.

[Tempotaxi]

Tak jsem si pohrál – mechanická návěstidla a jejich svítivost.
Světlo má svítit tam kde má a nemá osvětlovat okolí.
Některá návěstidla mají letky a problém byl žárovek.
Ale vše bylo pokus + omyl = výsledek.
Je pravda, že kolejiště nemám osvětlené, ale mechanické návěstidla prostě svítit musí a mít pak na kolejišti rozsvícený vánoční stromeček se mně nelíbí.