Stanice Nová a Stará Ves

[Tempotaxi]

- to je vlastní výtvor, nebo úspěšný nákup? .

Kromě lokomotivy je vše moje výroba.
Základem jsou stavebnice od ADY a desky a profily od evergreenu.
Pak je knížka osobní vozy od pana Zusky.
Takových krátkých, delších souprav mám přes 10 a jsou tam vozy, jak dvounápravové, tak i třínápravové. Ze stavebnic se dá udělat i čtyřnápravový vůz, který také mám.

[Tempotaxi]

Další souprava do první poloviny 50 let je třeba Řevničovský dřevařský expres s lokomotivou BR 94 1285 u ČSD 537.0503.



Video:
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1531641935
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1531642118

[nebel]

Pár dní jsem tu nebyl a takových příspěvků.
Děkuju za ten tip na provedení osvětlení os. vozů.

[Tempotaxi]

Další soupravu potravinářských vozů táhne lokomotiva 413.073, která také zapadá do období 50 let. Přeprava obilí, mléka, včela si objednala nové auto, garant a pivovarské vozy.

video:
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1531695765
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1531696201

[Tempotaxi]

Další lokomotiva z 50let je původní německá lokomotiva WR 360 C 14, která pak byla označena T 334.001. Nová vlečková lokomotiva přivezla nebo bude odvážet soupravu kotlových vozů do n. p. Benzina do Hněvic.



video:
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1531710590
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1531711233

[Tempotaxi]

Další lokomotiva do první poloviny 50 let je lokomotiva UNRRA u ČSD 456.104. Nákladní souprava pro chemický průmysl. Přeprava plynných a kapalných produktů, přeprava kyslíkových flašek, betonových produktů a ocelových konstrukcí.

Video:
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1531784926
Delší video j e zde:
https://www.facebook.com/100028229694193/videos/pcb.1022962171988096/387061683299661

[Tempotaxi]

Ještě přidám dvě videa lokomotivy UNRRA, 456.104.
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1531805870
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1531805888

[Tempotaxi]

Zde je digitální lokomotiva 456.104.
Pak mám ještě analogovou lokomotivu 456.134, tendr 726.034.
Na budce jsou přidaný ochozy, madla, na tendru jsou přidány dílenské bedny, zvýšená uhelna kde je přidáno uhlí. Dále jsem přidal makety lamp, dynamo, nástavbu komína a stupátko pod dýmnicí dveře. Vlastní popis podle fotky lokomotivy.
Lokomotiva se bude muset prodat nebo předělat na digitální se zvukem. Ale zvuk je problém, kde ho sehnat a kdo to bude dělat.

[Střelec]

Základem jsou stavebnice od ADY a desky a profily od evergreenu.
Pak je knížka osobní vozy od pana Zusky.
Dík!
Bohužel - stavebnice od Adastu jako zdroj libovolných polotovarů už došly, jinak bych si potřebná dvě čtyřokna na své třímetrové nudlodráhy přitesal sám. Podobné výtvory jsem dělal v TT z dřeváků od LPH a čtyřokna pro TT nudlovku Líny jsou v plánu na příští zimu.

[Střelec]

Základem jsou stavebnice od ADY a desky a profily od evergreenu.
Pak je knížka osobní vozy od pana Zusky.
Dík!
Bohužel - stavebnice od Adastu jako zdroj libovolných polotovarů už došly, jinak bych si potřebná dvě až tři čtyřokna na své třímetrové nudlodráhy přitesal sám. Podobné výtvory jsem dělal v TT z dřeváků od LPH a čtyřokna pro TT nudlovku Líny jsou v plánu na příští zimu.
Z evrgreenu jsem dělal H0 ZL podle Lepieše, ale časem by mohly být mnohem lepší 3d tištěné (v kombinaci s lepty) od Berky. navíc doufám v 3D tištěné 310.0 od Locolabu (na pojezd FLM), které slibovali do konce loňského roku a stále nejsou... 310.0 druhé série v celokovu od Italů jsou sice skvělé, ale cena 1600,- Euro j poněkud mimo dosah (za ty prachy mám kvalitní revolver do zlých časů - lhostejno zda moderní, nebo sběratelský plně funkční starožitný).

[Tempotaxi]

Bohužel - stavebnice od Adastu jako zdroj libovolných polotovarů už došly,

Díly pro stavbu skříně mám pořád schované. Je potřeba je odlít, ale v dnešní době je lepší je vytisknout ve 3D. Ale to pak ztrácí smysl tisknout to samé a pak rozřezat a poslepovat. To už je lepší tisknout rovnou bočnice, takové jaké potřebuji.
Čela skříní jsou většinou stejné.
Problém pak nastává u střechy. Když je zaoblená, tak to není problém ji udělat, ale u některých vozů je střecha zaoblena ve všech směrech a zhotovit ten správný tvar je někdy problém.

[Tempotaxi]

Další lokomotiva do 50let.
Mazutka 555.3233, depo Kralupy.


Takže kralupská lokomotiva táhne do Holešovic chladírenskou soupravu. Nejprve jsou vozy Československého masného průmysl Praha, jsou zde i generátorové vozy, dále jsou zde vozy Československé mrazírny n. p. Litoměřice a Praha, chladírenský vůz pivovaru Smíchov, a nakonec jsou i zde vozy na přepravu živých ryb, rybářství Stupava a Třeboň.


Video:
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1532702846
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1532703140
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1532703510

[Tempotaxi]

Další pracovní vlak táhne lokomotiva T 476.1003 TSS Hulín.
V soupravě je obytný vůz, který stával v Lovosicích. Další vůz je kotlový vůz na užitkovou vodu a kancelářský vůz se šatnou. Předlohou jsou vozy, které dříve byly v TSS Starý Plzenec. Kancelářský vůz byl původně šatna pro vězně a byl bez podvozku. Na konci soupravy jsou tárovací vozy.


Video:
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1533445118
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1533445285
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1533445611

[Tempotaxi]

Protože lokomotiv pomalu přibývá, tak je potřeba udělat i seznam lokomotiv, jejich předvolby a pak povídaní, o kterou lokomotivu jde. Seznam se bude postupně rozšiřovat.

[Tempotaxi]

Další model na kolejiště.
Konec 70 let.
Lokomotiva T 478.3082 + Ex 176/177 Brněnský drak – Brno hl.n. – Praha Střed – Cheb.
Souprava ve složení vozy Aa, Ba, WRab, Bai, BDa, Fa.
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1533903050
https://tempotaxi.rajce.idnes.cz/Zeleznicni_modely/1533903546