Diskuzní fórum železničních modelářů

Pripodotek:
zvaz, zda pajet spojky vyhybka - kolej. Ja tyto spoje tradicne provadim pomoci polovicnich spojek (rezanych na 2 pulky) a nepajim. Mam pak moznost pretahnout spojku nad 1. prazec vyhybky, a vyhybku (jednu) ze zhlavi odlepit pro pripadne opravy (zlomeny unasec, upadle dratky, ...). Spojky jsou jinak moc dlouhe, potrebuji 2 prazce misto a to uz je moc, proto je rezu. V pripade jako je na foto (vyhybka - kratka spojka - vyhybka) nahrazuju opornice vyhybky z kolejovych prutu a prodlouzim vyhybku vc. te navazne spojky abych se vyhnul extra napajeni kratkeho useku.

Ahoj Belgarat, je velmi dobre mat el. prepojene vsetky spojky, ci uz v SN alebo na viditelnej casti. Pomaha to ku kvalitnej jazde. Verim, ze je to na obrazku dostatocne viditelne. Nasledne pri opravach sa prepojenie jednoducho prerusi a opatovne napaji.

Michal

Michal Berec píše:Ahoj Belgarat, je velmi dobre mat el. prepojene vsetky spojky, ci uz v SN alebo na viditelnej casti. Pomaha to ku kvalitnej jazde. Verim, ze je to na obrazku dostatocne viditelne. Nasledne pri opravach sa prepojenie jednoducho prerusi a opatovne napaji.

Nerikal jsem, ze nemam. Nemam _propajene_ spojky mezi vyhybkou a koleji, to ale neznamena, ze vyhybka 'visi' ve vzduchu jen na spojkach: opornicim davam samostatne privody, stejne tak srdcovce (prepinany) a jazykum.

Po dlouhé době jsem se zase malinko posunul. S domem a rodinou to jde opravdu pomalu... Člověk by nevěřil, kolik elektroniky spolkne jen skryťák.
Zjisti jsem, že mám chybu v projektu, protože jsem nepočítal s tím, že do odstupu výšky kolejí nemám započítanou překližku a 3 mm podklad pod kolejemi. Takže musím zase na začátek a celý layout přepočítat.

Dokončil jsem stoupání ze SN. Už můžeme s dětmi jezdit dokola . Mám doplněny 2 úseky vratné smyčky s využitím IR modulů. Překvapivě fungují bez problémů. Zkusil jsem postavit moduly FBO a TCO, abych mohl zakrýt SN a pokračovat spodním nádražím ale nějak mi TCO stávkuje. Tak budu pokračovat stoupáním na širou trať a horní nádraží.

Stoupáni k širé trati a k hornímu nádraží je v procesu. Teď mě čeká realizace horního nádraží a nakonec spodního. Chtěl jsem se zeptat, jestli se dá někde inspirovat , jak by mohla nádraží vypadat?

Nádraží jsi měl mít naplánovíno , jako první a ne až teď na konec , od toho se mělo vyvíjet ostatní. ted Budeš muset přispůsobit stanici tomu co ti zbylo, a moc velká sláva na provoz to nebude ,

To, co máš v původních plánech kolejiště už nejde použít?

Ano, jde použít. Jen jestli tam není nějaká bota v umístění kolejí případně nějakou doplnit a jaké budovy by neměli chybět. Popravdě v tom wintracku moc neumim pracovat s krajinou.

Nakonec jsem ten plát trochu předělal. Ve spodním nádraží jsem ubral jednu kolej, abych tam dostal staniční budovu s příjezdovou cestou. Nakonec zde mají koleje délku 2*141 cm a 1*157 cm.
Horní stanici jsem prodloužil do oblouku, takže staniční koleje se prodloužili na 91, 126 a 167 cm. Odstavné koleje jsem přesunul na 2. stranu do viditelného oblouku. Na druhé straně by byly moc zaříznuté do terénu.

Tak po delší odmlce přikládám foto kompletně položeného kolejiva. Chtěl jsem to stihnout do konce roku, což se podařilo. Od té doby jsme pouze jezdili a programovali. Každopádně bych se chtěl posunout zase o kousek dál a začít modelovat krajinu. Asi půjdu metodou pletiva pro králíky a montážní pěny. Jen bych chtěl v místě, kde stojí dcera a protější smyčce mít sundavací krajinu, abych se lépe dostal k zadní hraně kolejiště. Máte nějaký typ, jak na to?

Dancer píše:Jen bych chtěl v místě, kde stojí dcera a protější smyčce mít sundavací krajinu, abych se lépe dostal k zadní hraně kolejiště. Máte nějaký typ, jak na to?

Udělej tam z něčeho (dřevo/XPS) rámeček okolo a kus krajiny bude jako vkládací poklop, zase třeba na kusu XPS, nedávno jsme to tady někde řešili... Hele, já ten obrázek ještě mám:


Jen místo kolejí tam budeš mít vlez.

Odnímatelných kusů krajiny mám na domácím kolejišti několik. Za nejlepší k tomu účelu považuji XPS, je dobré použít ten nejkvalitnější s jemnou strukturou, například Styrodur 3000 CS (BASF). Veškerou krajinu dělám výhradně z tohoto materiálu, řezání i tvarování dělám horkým drátem nebo upravenou smyčkou pistolové pájky (vytvarovaná smyčka z měděného drátu).

Tak jsem se pustil do položení perlinky a pěnění. Zkusil jsem vytvořit nahrubo odnímatelnou část a celkem to drží. Ještě udělám pro jistotu zespodu nějaké kolejničky pro přesné zapadnutí na místo.
Až nyní, když se pomalu krajina tvoří pod rukama vidím, co papír a počítač snese. V reálu vidím, že v té levé části, abych schoval příjezd k hornímu nádraží pod terén, byla by to prudká stěna. Nevím, jestli by to nevypadalo blbě.
Napadlo mě posunout portál až za oblouk.

Možná jen taková myšlenka. Chtělo by si to stanovit odkud kam terén klesá, aby to horní nádraží nevypadalo jako náhorní plošina.