LD Praha - Vršovice

[Michal Dalecký]

Asi učím orla létat, ale taková malá inspirace v podobě depa se dvěma rotundami je i v "N" katalogu Fleischmann.

Tam to má k Vršovicím hodně daleko

[Michal Dalecký]

Křížení hotové, pravá přední výhybka malinko upravena na symetrickou jako v reálu.

[jirkan]

Jen reakce k tomu odkazu na katalog Flm: nějak mi přijde, že řada modelářů včetně těch od Flm silně podceňují zásoby uhlí, zejména v době tíměř výhradního parního provozu. Myslím že ty historické snímky zde to dobře dokumentují...
Omluva za OT.
Jinak k vlastnímu Vršovickému depu jen obdiv a přání mnoha ůspěchů

[Michal Dalecký]

Jen reakce k tomu odkazu na katalog Flm: nějak mi přijde, že řada modelářů včetně těch od Flm silně podceňují zásoby uhlí, zejména v době tíměř výhradního parního provozu. Myslím že ty historické snímky zde to dobře dokumentují...
Omluva za OT.
Jinak k vlastnímu Vršovickému depu jen obdiv a přání mnoha ůspěchů

Díky Je to tak a taky mě mrzí že se mi tam kolem uhlí toho nevejde tolik ale pokusím se vecpat co půjde. Nacpat tohle by byla jiná káva

[KE-pavuk]

Za projekt drzim palce a za historicke fotky vsetky palce hore. Je to velmi pekne depo. Vravi sa ze v skale za terajsou kotolnou boli tunely kde za vojny boli schovane masiny pred naletmi. Moze to niekto potvrdit aleby vyvratit?

[Michal Dalecký]

Mám hotové propojení a křížení mezi točnami. PECO to má krásně vyřešené.

[Michal Dalecký]

Dnes proběhla dokumentační a oměřovací (rotundy) návštěva depa. Alespoň pár fotek ještě původních zařízení a staveb. Pro info v reálu točna 25metrů (stará i nová), od kraje točny k rotundě 17,5metru a šířka sloupku mezi vraty 40cm. Na příjezdu stále popelové jámy na všech kolejích a taky vodní jeřáby jsou na svých místech

[Michal Dalecký]

Severní rotunda má hotovou základnu. Po vyřezání přijde na řadu práce na kterou se moc netěším.....vyřezávání otvorů pro prohlížecí jámy do základové desky modulu.

[Michal Dalecký]

Rámy pod obě točny a rotundy jsou hotové. Příští týden začne konečně pokládka prvních kolejí, prohlížecích jam a základních desek rotund.

[Marthin]

Rámy pod obě točny a rotundy jsou hotové. Příští týden začne konečně pokládka prvních kolejí, prohlížecích jam a základních desek rotund.

Untitled-1.jpg

Chtěl jsem se zeptat - z ceho je vyroben rám a čepy?
Děkuji M.

[Michal Dalecký]

Smrková prkna 2cm tloustka a 13cm, překližka 10mm (vrchni plocha), hranoly a hlinikove profily pro zpevneni. Cepy nedelam jen otvory a šrouby s maticemi. Celek se nikam nebude převážet jen smontuje, vyrovná a zůstane tak.

[Petr Zatrepalek]

Doporučuju i tak použít na spojení dílů alespon tohle https://www.obchodprodilnu.cz/matice-za ... -9605.html . Mám tím spojené segmenty kolejiště - dvě až čtyři matice na každém ze spojovaných dílů, propojeno šroubem s křídlovou hlavou. Spoj nemá šanci se po čase "vymačkat".

[Michal Dalecký]

Doporučuju i tak použít na spojení dílů alespon tohle https://www.obchodprodilnu.cz/matice-za ... -9605.html . Mám tím spojené segmenty kolejiště - dvě až čtyři matice na každém ze spojovaných dílů, propojeno šroubem s křídlovou hlavou. Spoj nemá šanci se po čase "vymačkat".

Dobrej typ diky

[Petr Zatrepalek]

Rádo se stalo

[Polabský]

Smrková prkna 2cm tloustka a 13cm, překližka 10mm (vrchni plocha), hranoly a hlinikove profily pro zpevneni. Cepy nedelam jen otvory a šrouby s maticemi. Celek se nikam nebude převážet jen smontuje, vyrovná a zůstane tak.

"Nikdy neříkej nikdy" !!
Člověk neví dne, natož hodiny, kdy dojde k nějaké neplánované změně.
Doporučoval bych blbuvzdornou úpravu spoje aby po delší době nedošlo k nežádoucímu posuvu .
Hezký den Všem.