LD Praha - Vršovice

[TomBart]

Nepřemýšlel jsi vytrhat kolejnice z těch kousků k točně a natáhnout to znova celým prutem. ono se to trochu vyvrací a pak to dělá propady na kolejích, navíc tam jsou dost znát ty spojky. Copak,kdyby šlo o jednu spojku, ale takhle to je ve stejné vzdálenosti na každé koleji. Já to doma neudělal a vždy když na to koukám tak si rvu vlasy. Ještě je možná čas, ale na fotkách to pak znát bude.

[look23]

Mě spíš zaujalo to rozhranní modulu. Přípájený kus plechu ke kolejím a přišroubované do překližky. Zajímavý postup a nápad.

[Michal Dalecký]

Nepřemýšlel jsi vytrhat kolejnice z těch kousků k točně a natáhnout to znova celým prutem. ono se to trochu vyvrací a pak to dělá propady na kolejích, navíc tam jsou dost znát ty spojky. Copak,kdyby šlo o jednu spojku, ale takhle to je ve stejné vzdálenosti na každé koleji. Já to doma neudělal a vždy když na to koukám tak si rvu vlasy. Ještě je možná čas, ale na fotkách to pak znát bude.

Ahoj Tome ano přemýšlel ale nakonec to nechám jak je:

1. točnu jsem při lepení zatížil jak to maximálně šlo. Výjezdy mám poměrně rovné vodorovné.
2. nevím jak bych v DCC řešil napájení mostu přes smyčkový modul. most by byl připojený na pruty kontakty přiléhajícími na pruty. Jak jsi to řešil ty?
3. spojky vidět nebudou, prostory mezi kolejemi budou vyplněny do výšky kolejnice.

[Michal Dalecký]

Mě spíš zaujalo to rozhranní modulu. Přípájený kus plechu ke kolejím a přišroubované do překližky. Zajímavý postup a nápad.

Je to mosazný profil 2x6mm. Řešil jsem jak na sebe navázat jednotlivé moduly tak aby přechody nebyly moc vidět. Celé depo nebude mít moc zeleně tak to nepůjde moc maskovat. Takže spoje musí být co nejpřesnější a zároveň pevné. Mosazný profil jsem navrtal a přišrouboval na hrany v místech kde bude další modul. Tam kde jsou koleje je profil rozřezaný a pruty k němu přiletované. Přes profil přijde jen tmel a patina.

[TomBart]

Nepřemýšlel jsi vytrhat kolejnice z těch kousků k točně a natáhnout to znova celým prutem. ono se to trochu vyvrací a pak to dělá propady na kolejích, navíc tam jsou dost znát ty spojky. Copak,kdyby šlo o jednu spojku, ale takhle to je ve stejné vzdálenosti na každé koleji. Já to doma neudělal a vždy když na to koukám tak si rvu vlasy. Ještě je možná čas, ale na fotkách to pak znát bude.

Ahoj Tome ano přemýšlel ale nakonec to nechám jak je:

1. točnu jsem při lepení zatížil jak to maximálně šlo. Výjezdy mám poměrně rovné vodorovné.
2. nevím jak bych v DCC řešil napájení mostu přes smyčkový modul. most by byl připojený na pruty kontakty přiléhajícími na pruty. Jak jsi to řešil ty?
3. spojky vidět nebudou, prostory mezi kolejemi budou vyplněny do výšky kolejnice.

Ahoj, ty kousky jsem nechal. tedy trny k mostu točny mám ponechané. Jen to je celé zakytované. Ale myslel jsem z těch kousků vytrhnout kousek koleje a naletovat na to celý prut.
Je fakt, že jak jsem to doma zapatlal do "bláta" tak už to není tak vidět.

[Michal Dalecký]

Na minulém kolejišti jsem to dělal takhle. Myslím že pokud se vše důkladně zasviní tak to nebude tak hrozný

IMG_3768.jpg (63.57 KiB) Zobrazeno 5251 krát

[Michal Dalecký]

Komín u severní rotundy téměř hotový. Ještě matný lak a hotovo. Stavebnice Auhagen 11432 překvapila kvalitou a hlavně provedením přesně co v depu stálo. Dodělaný je jen hromosvod a schůdky dovnitř do komína.

[mizl]

Komín by mel mít víc jímacích tyčí nežli jen jeden. Kdysi se to počítalo jednodušeji nežli dnes. Dnes se počítají bleskosvody dle principu 20ti metrové převalující se koule po budově. Princip je takový že se koule nesmí dotknout budovy. Pokud se dotýká tak se musí přidat jímač.

Na tak velký komín ( dle starého výpočtu ) bych bez výpočtu odhadoval tak šest jímacích tyčí plus svody. Jímače jsou na hoře komína spojeny dohromady taky drátem. Takzvaný věnec.

Michal

[Jirkátor]

A mně se zdá dost dobrý i s jedním jímačem. Spíš mi vadí ty lesklé stupačky uvnitř komína, asi bych je také začernil.

[Michal Dalecký]

Komín by mel mít víc jímacích tyčí nežli jen jeden. Kdysi se to počítalo jednodušeji nežli dnes. Dnes se počítají bleskosvody dle principu 20ti metrové převalující se koule po budově. Princip je takový že se koule nesmí dotknout budovy. Pokud se dotýká tak se musí přidat jímač.

Na tak velký komín ( dle starého výpočtu ) bych bez výpočtu odhadoval tak šest jímacích tyčí plus svody. Jímače jsou na hoře komína spojeny dohromady taky drátem. Takzvaný věnec.

Michal

Díky za vysvětlení problematiky. Prohlédl jsem fotky a svody měl komín max. dva možná i jeden. Jak to bylo nahoře není na fotkách vidět a mám vlastně jen jednu ale i s té není nic poznat. Jelikož tam komín vlastně dost dlouho jen dožíval tak nevím jak se o tohle starali. Tady je pár fotek a taky foto podle kterého jsem dělal svod:

Untitled-1.jpg (31.23 KiB) Zobrazeno 4292 krát

komin_bilighorze_1.jpg (53.39 KiB) Zobrazeno 4292 krát

[Michal Dalecký]

A mně se zdá dost dobrý i s jedním jímačem. Spíš mi vadí ty lesklé stupačky uvnitř komína, asi bych je také začernil.

Však jsem psal že ještě čeká na matný lak, tohle jsem fotil ještě mokré. Ono to v reálu na modelu ale není s tou rzí tak strašný Tady je komín 1:1

komin_bilighorze_5.jpg (75.54 KiB) Zobrazeno 4291 krát

[Polabský]

Něco málo o tomto komíně je psáno na:
http://koda.kominari.cz/?action=karta&cislo=0021
Hezký den Všem.

[Michal Dalecký]

Něco málo o tomto komíně je psáno na:
http://koda.kominari.cz/?action=karta&cislo=0021
Hezký den Všem.

Skvělé díky je tam konečně fotka celého komína z doby kterou dělám

[Polabský]

Údajně ve Vršovicích od toho komína existuje HIM karta a dokumentace.
Pokusím se něco dalšího vymyslet.
"Virům zmar" !! Polabský
P.S. Kdysi někde na internetu byl soubor mnoha fotek depa asi od někoho ze zahraničí.
Měl jsem to v PC , bohužel je to ale p-c- , .

[Michal Dalecký]

Díky Já v depu pracoval 86-87´ a v komíně dole byla velká díra a pálili jsme tam jen bordel