Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím,
podobnou technologii jsem také zamýšlel na svém kolejišti, ale:
Pletivo musí být zinkované, více vrstev ubrousků. I tak je, ale problém při aplikaci vzrostlých stromů. Na pár forech řešili i pozdější provozní deformaci - dilataci s aplikovaným povrchem zeminy.
Co prý hodně pomůže je po instalaci pletiva aplikovat proužky papíru propletených v pletivu - co možná nejvíce a pak následné prolepení lepidlem s papírovými ubrousky.
Po nějaké vzdálenosti doplnit podpůrnými žebry. Člověk občas chybuje a tak se nepromyšleně opře o místo, které si zakázal

Využijme zkušenosti mistrů: https://www.zmchrudim.cz/kolejiste/h0-d ... kolejisti/

Zlámalík byl rychlejší, tím bylo řečeno vše, děkuji Jen doplním - použil jsem pletivo, snad obchodního názvu "Králík", koupeno v metráži v OBI (pozor, balené po 5 a 10 m je nějaké značkové a násobně dražší). Pletivo je máčené v nějakém pružném plastu, takže je povrchově velmi dobře ošetřeno proti korozi. Pouze v místech, kde jsem pletivo stříhal a obnažil se drát, se po zaschnutí v disperzi objevily rezavé flíčky. I tak myslím, že mě krajina přežije.
Problém se zapichováním stromů většího vzrůstu se řeší nastříkáním slabé vrstvy montážní pěny ze spodní strany. Stačí 1 - 2 cm, není potřeba používat vysokoexpanzní pěnu. Pěna navíc větší plochu zpevní, což u mě, vzhledem k rozměrům, ani nějak není důležité.