Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahoj,
chci si postavit malé domácí kolejiště N - lokálku na ploše 100x60 s kolejivem Fleischmann Piccolo, a je to na vyzkoušení, tak se nechci moc rozmáchnout.
Digitální ovládání vlaků Roco Multimaus, vyhybky analogově.
Odbočka je k napojení modulů Zababov N sekce, které bych chtěl posléze připojit. Tedy rovinku a malé nádráží.

Představuju si lokálku s malou stanici se skladištěm, na druhé straně tunel se skrytým nádražím.

Díky za rady a kritiky.
Martin

V jiné sekci jsem četl, že "sis stěžuješ" (oprávněně !!!) na otevírání obrázku na ukazto.com a že proto se ti nikdo nevyjadřuje k návrhu kolejiště ! Mně se ten plánek myslím že hned poprvé (i když po delší době) otevřel, ale nějak nemám k němu co říci ?!

Stanici máš navrženou - dvoukolejnou průjezdnou (s obloukovými výhybkami tak, aby staniční koleje byly co nejdelší), jednoduchá stanice s malým skládkem kdesi na lokálce, .... a kromě umístění návěstidel (tady u lokálky si myslím platí střídmost) asi není nad čím diskutovat ? Předpokládám, že nechceš probírat věci jako třeba jaké nástupiště, z čeho, tvorbu krajiny,... apod. No a k těm návěstidlům ti poradí jiní, znalci a odborníci na návěstidla !
Nebo se pletu ?

I já si myslím, že je to skvěle vymyšleno. A i na modulovce to nebude vypadat divně. Přijedeš, přepřáhneš, odjedeš.

Jen taková estetická. Nádražní budova by měla být asi vpředu, tak to udělej tak, aby tam "byla", ale nepřekážela při pohledu zepředu. Na modulovce se bude koukat spíš z boku, tam to vadit nebude.

Jinak zde opravdu není co řešit.

Pekny navrh, v nekterych rysech je podobny memu planku upravenemu Milanem Ferdianem. Pokud jsi z nej bral inspiraci, tak jsem rad, ze je k necemu i nekomu jinemu nez mne A mel bych jednu technickou pripominku. Myslim, ze u tebe nebude nutne manipulacni kolej stavet sikmou, pokud to teda nemas primo zduvodnene jako ze se jedna o vlecku do nejakeho arealu. Ja ji tam mam takhle proto, ze to byla snadna moznost jak prodlouzit jeji delku a navic mam oval na panelu mirne natoceny, takze to i lip vypada U tebe ale je celkem dost mista, takze mi prijde, ze by ta kolej mohla byt s klidem rovnobezna s dopravnimi a jen ta odvratna cast by mohla byt zatocena, aby se tam vesla.

Jinak jak rikaji kolegove, neni co dodat.

Z prostorových důvodů jsem postavil kolejiště pro modelovou velikost N,které se dá uklidit do šatní skříně.Rozměry 86x54cm snad hovoří za vše.Je to jednoduchý ovál ,ale na občasné projetí modelů to stačí.Jak se mi to povedlo posuďte sami .http://pindolino.rajce.idnes.cz/

Vždy, jak vidím stavby od Richarda Vyškovského,tak mě u srdíčka zabolí A při pohledu na naší nabídku českých staveb pro nás železničních modelařů,vždy mě bere infarktový stav .
Na projetí vozidla takové kolejišťko v pohodě .

robot píše:Z prostorových důvodů jsem postavil kolejiště pro modelovou velikost N,které se dá uklidit do šatní skříně.Rozměry 86x54cm snad hovoří za vše.Je to jednoduchý ovál ,ale na občasné projetí modelů to stačí.Jak se mi to povedlo posuďte sami http://www.ukazto.com/?id=3670763&klic=ixFxK4Oh&overall=1.

Ak sa smiem spýtať, s akou-akými lokomotívami a vozňami jazdíš?

Doma nemam sanci na kolejiste, ale za mnou je stul cca 60x90 a takove H0e by se mozna pod sklo povedlo. Je to jednoduche, ucelne a hezke. Hmm...

Vozový park je rozmanitý.Na tak malé kolejiště by správně mohl motorák + vlek ,nebo menší motorová lokomotiva a pár menších vozů.Já jezdím takříkajíc se vším ,co má kola a je schopno pohybu.Zde je menší výběr z mého vozového parku http://www.ukazto.com/?id=3832106&klic=XbEJfsI2&overall=1.

Ještě jsem na tom trochu zapracoval.
Začínám, a zatím jsem dělal návrhy kolejí rovnoběžně s okrajem a oblouky 90 stupňů. Připadalo mi to správné a takové hezky technické.
Až při prohlížení plánků Milana Ferdiána jsem přišel na chuť těm různě šikmým a zaobleným návrhům (které mi najednou začaly připadat velmi realistické a pokusil jsem se to zapracovat do svého plánu. Výsledek je sice zase poněkud rovnoběžný, ale na víc nestačím.
Pokud někdo nepříjde se zásadním argumentem o nefunčnosti, nesjízdnosti či nehratelnosti, tak by to měl již být stavební plán. A díky za názory či kritiky.

já (ale neříkám že to tak musí být) bych se trochu bál té výhybky vpravo nahoře ve skryté části, aby "delší" vlak neměl problémy s tím esíčkem kdyby se tam náhodou někdy dostal... pokud by to bylo možný, spíš bych se přiklonil k vnitřní obloukový výhybce...

ale jak říkám mě moc vážně neber já s tím zas tolik zkušeností nemám.

Marho-nespěchej,já vím ,pomyslíš, je mu se to řekne.Ty moje stanice šikmo položené,vždy vycházejí z nějakých důvodu.U tebe a u robota (TT),též dumám co s tím.

xxvojtikxx píše:já (ale neříkám že to tak musí být) bych se trochu bál té výhybky vpravo nahoře ve skryté části, aby "delší" vlak neměl problémy s tím esíčkem kdyby se tam náhodou někdy dostal... pokud by to bylo možný, spíš bych se přiklonil k vnitřní obloukový výhybce...

ale jak říkám mě moc vážně neber já s tím zas tolik zkušeností nemám.

Ale máš,s tou výhybkou bych též souhlasil .

No tak po delší době další pokus. Čárkované části jsou skryté.

Tu horní vyhybku jsem alespoň otočil, až pozdě jsem si všiml, že byla navrhovaná jako oblouková. Ale obloukovou vyhybku se mi tam z více důvodů nechce cpát (prostor, cena a nechci celé kolejiště symetricky s obloukovejma vyhybkama)
Dole jsem to taky předělal.
Chci využít co nejvíce kolejiva ze základní sady co mám, na druhé straně se nevyhýbám použití flexi kolejí - už jich tam je požehnaně.

no me se celkem libi, jen ta vyhybka k vlecce a skladisti mi prijde jen jednosmerne a trosku divne