Diskuzní fórum železničních modelářů

Vážení,
abyste se po Novém roce nenudili, vyhlašuji soutěž na "kolejiště do vitríny". Protože mám o dost víc mašinek a vagonků (vše TT, BTTB, DR), než je místa na kolejišti, potřebuji zbytek někde uskladnit. Je mi to líto nechávat v krabicích, tak jsem se rozhodl pro instalaci "vitrínky", která bude mít 5 "pater" o rozměrech 120 x 15 cm a výšce 12 cm (tj. do každého patra se vejde ještě "mezipatro" např. s mostem nebo něčím takovým). Délka 120 cm je zvolena pro 5 Y-vagonů a lokomotivu, stejně dlouhé mám nástupiště na kolejišti.
Aby to nebylo tak nudné, chtěl bych každé patro ztvárnit jako kus krajiny (vlastně takové diorama) s tím, že v každém patře bude funkční nějaké osvětlení lampami (např. na nástupišti, u cesty nebo podél trati) + asi světelné návěstidlo. Vejdou se tam teoreticky 3 koleje vedle sebe, počítám však spíše se dvěma. Vzhledem k výšce patra bude asi většina realizována jako "schody", tj. v přední polovině patra kolej "přízemní", za ní např. skály nebo zeď a o 6 cm výše v zadní polovině kolej "mezipatrová". To bude mít výhodu další skryté koleje pod zadní části (mezipatrem), kam půjde umístit další "metr dvacet" vozidel
Nebráním se ale samozřejmě složitějším kompozicím typu most, tunel apod., případně zcela přízemní variantě s nějakým zajímavějším vedením trati než "furt rovně" - i za cenu chybějící skryté koleje.
Protože smyslem je uskladnění vozidel, bude většina kolejí plně obsazena nějakou vlakovou soupravou. Minimálně jedno patro bych ale chtěl udělat "interaktivní", kdy bude jezdit krátký motoráček ze zastávky na jednom konci do zastávky na druhém konci např. přes les, vše řízeno nějakou automatikou vč. např. spínání odjezdových návěstidel na obou koncích.
Pak už jen pár technických parametrů, které se soutěží nesouvisí: "Externí" osvětlení bude pomocí led pásků na spodní straně pater (budou osvětlovat vždy nižší patro). Na bočních stranách pater bude zrcadlová fólie, což bude vytvářet poměrně hezký efekt, že koleje jsou "nekonečné" . Jedna boční strana skříňky bude otvírací, plánuju k tomu vyrobit "přenosný" modul, který půjde napojit na libovolnou kolej, vyjet nebo zajet se soupravou a přenést ji tak na/z kolejiště. Jednotlivá patra budou "vyndavací" a elektricky napojená přes konektor, tj. bude je možné udržovat mimo vitrínu, případně vyměňovat.
Odměnou výhercům soutěže bude fotka hotového patra
Prostor není veliký, uznávám, ale o to větší je to výzva!
Díky za vaše nápady!

To jakože ti to má někdo vymyslet, nakreslit a pak dostane fotku ?
Vždyť to máš už vymyšlené v tom popisu, někde jsem viděl i kolejiště takto v patrech, propojené zvenčí spirálou (spirálami) ... např.

Ano, soutěž je spíše jako vtip, to jsi poznal správně
Neber to zas tak konfrontačně, já si to klidně vymyslím sám - pokud se někdo cítí zneužitý, ať sem nepíše
Ale myslel jsem, že už to třeba někdo někdy dělal nebo viděl a podělí se s nápady - kreslit mi nikdo nic nemusí, na takovéhle ploše se to asi dá popsat slovně.
Pokud bys za to "např" dal třeba nějaký odkaz, už bych to považoval za přínosný příspěvek

Dneska je 4.1. ne 1.4. , takže jako apríl dobrý, ale na blbý datum

Před Vánocemi jsem viděl vitrínu pro sběratele v Lidlu.
Je to celkem běžný artikl https://www.google.cz/search?q=vitr%C3%ADna+pro+sb%C4%9Bratele&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi9qoLo7NPfAhUIEywKHYG0CcoQ_AUIDigB&biw=1333&bih=893
Nevím jak jednotlivé modely splňují nároky na hloubku a tím i na možnost tvorby diorámat.

Jo, vitrína z Lidlu mě právě inspirovala
Pak mě ale napadlo, proč tam nezkusit udělat krajinu - myslím, že to bude vypadat o dost lépe.
Jinak hloubku a výšku to právě moc nesplňuje, tj. vyrobím si vlastní verzi - s tím asi problém není (tedy kromě toho, že zatím nevím, jak jednoduše vyrobit drážky do dřevotřískových desek). Jde mi hlavně o ta témata do jednotlivých pater.

inz píše:(tedy kromě toho, že zatím nevím, jak jednoduše vyrobit drážky do dřevotřískových desek).

Tak určitě nechat udělat u truhláře na CNC frézce!

inz píše:Jo, vitrína z Lidlu mě právě inspirovala
Pak mě ale napadlo, proč tam nezkusit udělat krajinu - myslím, že to bude vypadat o dost lépe.

TOHLE vlákno znáš?

Ještě k tomu řezání drážky (lehce off-topic, uznávám...): teď jsem zjistil, že okružní pila, co jí mám ještě zabalenou v garáži umožňuje nastavení hloubky řezu 0-48 mm - s tím by se nějaká třeba 4mm hluboká drážka možná dala vyrobit...

Možná by stálo zvážit co tam bude za modely a tomu pak třeba přispůsobit vždy ono diorama ... třeba i s tapeou na zadní stěně. Pro náklad to třeba pojmout jako vlečku ve fabrice mebo kus nákladní rampy se skladem, pro osobák třeba nástupiště s cestujícími, nebo hezkou krajinku ... Jen je pak otázkou, když už si s tím tak hrát, jestli to zrovna nepojmout jako moduly, které by se třeba dali zapojit do nějakého domácího layoutu?

I okružní pilou se dá drážkovat. I když na CNC strojích se dají dělat i jiné kousky ... holt není drážka jako drážka ...

V podobném duchu jsem měl kdysi vitrinu - https://vladamir.rajce.idnes.cz/Diorama ... itrina.jpg

Já jsem diorámata začal stavět za podobným účelem, kdysi jsem je měl "ve skleníku" v obývací stěně a na nich odložená vozidla. Považuji to za nejlepší dekoraci bytu. Pro inspiraci při volbě témat si dovolím (asi dost profláknutý) odkaz: http://www.trainmania.info/diorama.html

jafobe píše:Možná by stálo zvážit co tam bude za modely a tomu pak třeba přispůsobit vždy ono diorama ... třeba i s tapeou na zadní stěně. Pro náklad to třeba pojmout jako vlečku ve fabrice mebo kus nákladní rampy se skladem, pro osobák třeba nástupiště s cestujícími, nebo hezkou krajinku...

Díky za tipy - tapeta vzadu asi bude nutná, jinak to bude vypadat pořád jen jako skříň
Vlečka do továrny /skladu je dobrý nápad, ten určitě uskutečním. Osobáků taky pár mám, s nástupištěm - nádražíčkem určitě taky počítám.
Pak mám dost Y-vagónů, tam jsem uvažoval o rychlíkové dvoukolejné trati s míjejícími se vlaky - ideálně třeba lehce našikmo s mostem nad tím (ať už silničním nebo železničním), a navíc s trolejemi - ty na normálním kolejišti nemám, ale v krabicích jo

jafobe píše:Jen je pak otázkou, když už si s tím tak hrát, jestli to zrovna nepojmout jako moduly, které by se třeba dali zapojit do nějakého domácího layoutu?

Jo, uvažuješ skutečně stejným směrem jako já - ty moduly se přímo nabízejí, ale to by musely mít opravdu všechny stejné napojení, což mi přijde možná až příliš omezující (viz vlečka x rychlíková trať x modul se zadním mezipatrem), navíc bych nějak musel vyřešit "konce", jinak by se muselo jezdit jen tam a zpátky...

Další problém je to, že pokud ten modul bude hlubší, než jednokolejný (uvažoval jsem o 15x15x120 cm, tj. na šířku tří kolejí vedle sebe), nejde těch modulů dát do té vitríny moc nad sebe - ty spodní pak už člověk z normální výšky nevidí a musí se k nim ohýbat, shora jsem pak prakticky omezen cca 180 cm výšky (a to tam ještě uvidím jen já a můj syn ). Takže ty moduly možná nebudou všechny stejně hluboké, ale zatím jsem nevymyslel žádné konkrétní rozmístění, které by bylo "přehlédnutelné" bez ohýbání. Chtěl jsem původně 5 modulů, ale asi skončím na čtyřech (pokud budou všechny 15centimetrové).

@Trainmaniak, @Vladamir: díky za odkazy, podrobně prozkoumám...

V dávných dobách jsem jen zkusil něco jako volnou variaci na téma
Není to vitrína, chtěl jsem něco na průběžné odkládání při opravách/výrobě vozidel nad pracovním stolem
Takže zde

inz píše:

jafobe píše:Jen je pak otázkou, když už si s tím tak hrát, jestli to zrovna nepojmout jako moduly, které by se třeba dali zapojit do nějakého domácího layoutu?

Jo, uvažuješ skutečně stejným směrem jako já - ty moduly se přímo nabízejí, ale to by musely mít opravdu všechny stejné napojení, což mi přijde možná až příliš omezující (viz vlečka x rychlíková trať x modul se zadním mezipatrem), navíc bych nějak musel vyřešit "konce", jinak by se muselo jezdit jen tam a zpátky...

Všechny moduly nemusí mít úplně stejné zakončení, pokud by nebylo v plánu je libovolně zaměňovat. Může to být pojato třeba i jako prodlužovací segmenty vlečky, nebo prodloužení širé trati od pevného kolejiště třeba kolem zdi k nějakému dočasnému panelu s malým koncovým nádražím ... možností se nabízí víc ... ale chtělo by to už vědět od začátku jakým směrem to celé směřovat a jak tomu přizpůsobit zbytek (propojení jednotlivých částí, napojení na kolejiště ...)