miroslav lengyel píše: ..koleje se dají stranou a díra je hotová za 30 sekund.
Je vidět, že nemáš praktickou zkušenost s “novým” flexi (čili s podložím) kolejivem od FL (dvacet let stará kolej, co jsem ohnul už asi tisíckrát furt drží v pražcích, zatímco ty nové /a už dvakrát reklamované/ se rozpadnou při druhém ohnutí a hodí se akorát na rovné úseky. Čili “zakopání” pražců znamená rozšroubovat celé zhlaví, vyvrtat do překližky otvory a pak to zase celé smontovat, s tím, že některé koleje při demontáži a zpětné montáži popraskají a budu dokupovat jiné a měnit....