Diskuzní fórum železničních modelářů

Dusan: Na 4. koleji je poloměr 353 mm a na odstavné pak 310 mm. Myslíš, že bych to měl opravdu předělat? Vyfotil jsem to ještě ze shora, protože je pravda, že z toho pohledu z boku to vypadá mnohem zalomeněji.



belgarat: No, mám strach, že to bude pro mě vyšší dívčí. Jediný návod na úpravu výhybky co znám, je na na http://www.trainmania.info/udelatka/38-uprava_vyhybek_ew1.pdf. Ale i tak mi to připadá docela náročné. Třeba k tomu dozraji, když Tillig bude váhat dlouho.

P.S: Co byste mi doporučili za materiál (barva, výrobce, případně jak zkombinovat více materiálů) pro zaštěrkování kolejí?

.

Takto to vypadá o něco lépe než z toho úhlu, předělávat to samozřejmě nemusíš Ty kusé dvě koleje mohli mít trochu větší rozteč a tím pádem i ten oblouk mohl mít větší rádius, vešel by se ti mezi ně nějaký "bordel" apod. Zkus si tam tužkou namalovat třeba R600 u té kusé, uvidíš sám.
Tady ty "strojově" přesné layouty mne moc neberou, když se podíváš na skutečnost, tak občas ty koleje taky nejsou postaveny podle výkresu
Pravou stranu stanice máš ohnutou velkými rádiusy, tak ta levá působí tak nějak divně, aspoň na mne.

Dusan: Ten rozestup kusých kolejí je menší proto, že se mi již nechtěla vlézt vedle koleje budova skladu. A to je ta nejužší, co jsem našel. Mám to bohužel rozpočítané na milimetry, aby střecha nepřesahovala okraj panelu. Z toho důvodu jsem volil i poloměr 310 mm. Ono celé moje kolejiště je o kompromisu v daném rozměru. A uznávám, že větší poloměry by mu rozhodně slušely. Co ten štěrk, neporadil bys?

Ten velký rádius u staničních kolejí je daný tím, že jsem potřeboval na kraj dostat nádražní budovu a přitom na konci se se dostat se zhlavím až téměř ke kraji panelu.

Tak to jo, pokud laboruješ s prostorem, budou kompromisy. Štěrk-vyber něco od Poláka, koupíš ze dva pytlíky, výběr je dobrý, např. znělec 5371, ten mám na svém minikolejišti alá Kameničky, ale v eNku pak není taky špatný šedohnědý-5363.
Záleží taky na epoše, pokud moderna, tak to jsou spíše šedé odstíny(makadan), starší lokálky lepší bude třeba ten 5363. Mrkni někdy naživo, stejně to pak budeš ještě patinovat, vyhni se něčemu tmavému.

Štěrk ber tady http://www.webareal.cz/mnitka/eshop/6-1 ... li/35-2-TT
Nejlepší odstín, frakce i cena. Patinovat netřeba, stačí rez odpadlá při patinaci kolejí.

Radek

Díky moc oběma za tipy. Radku, prosím tě, jaký odstín bys doporučoval? Ten hnědý mix nebo něco jiného?

Já osobně se přikláním k produktům od Polákových. Taky upozorňuji, že některé štěrky po prolití lepidlem a uschnutí částečně ztmavnou, je třeba s tím počítat (hlavně ty světle šedé druhy). Doporučuji si vždycky udělat někde vedle zkoušku.

Fox: No, budu mít dilema. Polákovi dáváš přednost proto, že ho používáš již dlouho, nebo proto, že jsi produkty od Mnitky nezkoušel? A jakou barvu bys mi doporučil pro pátou epochu (spíše začátek) pro trať ne zrovna hlavní. Díky moc.

Ono je to úplně fuk, šutr jako šutr, já jsem třeba uvedl Poláka, protože ho mám doma ještě z doby kdy krom lomu za městem nic jiného nebylo Mnitka má pěkné věci. Ale můžu doporučit od Poláka ten Balfix 5579 na prolití místo Herkulesů apod. disperzí. Protože fakt nemění barvu štěrku a zůstává tvrdě matný. Ještě snad sportakryl má takovou vlastnost....
Nikde taky není napsané, že celá pláň stanice nebo i trať musí být zaštěrkována stejným štěrkem. Někde přece mohlo dojít k výměně (obnovy) kolejí a pak taky i použitý štěrk může být jiný, poplatný době výměny. Zase záleží na modelovaném období a vkusu každého soudruha
Ať se daří.

Souhlasím s Dušanem, nedělal bych z toho drama, já jsem vybíral nakonec štěrk spíš podle vkusu, který se mi líbil. Na lepení také používám Polákův Balfix - krásně se vpíjí a nemusí se před lepením kropit. Zejména když se před aplikací ohřeje ve vodní lázni na 30-40°C. Jen pozor na dobré rozmíchání, usazuje se... Ale musím zase upozornit: světle šedý štěrk (Mnitka i Polák) po zaschnutí o stupeň ztmavne. Pokud si chceš být opravdu jistý, obětuj nějakou kačku a objednej si u mnitky sadu 6-ti štěrků a udělej si pokusy včetně lepení (a vzhledu po zaschnutí): http://www.webareal.cz/mnitka/eshop/6-1 ... sti-vzorku. Obrázek je často odlišný od reality.

Tak jsem si objednal ty vzorky. Je to docela náročné něco otestovat. To poštovné je docela vysoké v poměru k ceně vzorků, ale asi je to lepší, než nakoupit spoustu materiálu, který se mi pak nebude hodit.

P.S: Toto je moje testovací souprava. Je to vlastně moje jediná digitalizovaná lokomotiva, kterou jsem po čtrnácti letech vytáhl z krabičky. Testy jak v jízdě s taženými, tak i při jízdě s tlačenými vagóny proběhly bez problému. Alespoň prozatím.

Tak jsem prozatím dolepil korek pro pokládku kolejí na úrovni nula. Jeden z problémů, před kterým ale pořád stojím, je detekce obsazení kolejí. Stále se nemohu rozhodnout, zda investovat do RailCom či nikoliv. Momentálně jsem ale nakloněn myšlence RailCom vynechat, neb cena za jeho zavedení detekci zdraží skoro na dvojnásobek. Navíc asi nikdo RailCom v praxi moc nevyužívá, neb nikdo nenapsal nic pozitivního, ale ani negativního. Nechám si to ještě projít hlavou.

Za mě pochvala za promyšlenou konstrukci a čisté zpracování. Jen tak dále.

no já mám zase otázku: co to je za lampičky, kterými na to svítíš? Rozhlížím se po nějakých podobných, ale nic úplně vhodného jsem nenašel. Dík.

hopeter: Díky za pochvalu, dodá to elán do další práce. Uvidíme jak dopadne terén, mezi vratnými smyčkami, které budou schované v tunelu, a nádražím. Asi to bude hodně o opěrných zdech a skaliskách. Ale to je ještě daleko.

Fox: Jsou to lampičky z Lídlu, za 299,-Kč. Mají jen malý akumulátor (500 mAH) a nízkou svítivost (200 lm). Ta mi ale na nasvícení z blízka bohatě stačí. Jejich výhodou je, že je přicvaknu kamkoliv a pak si držák svítidla natvaruji, jak potřebuji (dá se dívat i skrz svítidlo). Dvě jsem koupil proto, že když se jedna nabíjí, druhou používám. Je ale fakt, že se to dá řešit i zdrojem k mobilu či powerbankou, ale už se to hůře přehazuje z místa na místo a já to přecvakávám co chvíli.

P.S: Už jsem našel i odkaz: https://www.lidl-shop.cz/LIVARNOLUX-LED-stolni-lampa/p100239977. Je to ta s klipem, co není na 240V.