Diskuzní fórum železničních modelářů

Podle návodu se ten odpor připojuje na svorku OUT1 1-C. Po skončení programování se musí odpor zase odebrat.
Průřezy vodičů na kolejišti dělám podle tohoto návodu http://www.masinky.info/2011/08/napajeci-vodice/.
Jako vodiče používám CYA lanka https://www.gme.cz/cya-lanko-cu-pvc.

Na obrázku výhybka s kablíky, pro srdcovku používám žlutou barvu.

To vpravo na obrázku je dekodér pro výhybky https://sites.google.com/site/sidloweb/elektrika/22-uni16ard-8vyh. Ten má programovací obvod na desce trvale a nemusí se nic připojovat ani odpojovat. Oproti DR4018 má i nějaké funkce navíc.

hopeter píše:Konečně sem někdo dá něco z praxe. Díky. Ještě se zeptám na WiFi centrály - je součástí centrály a funkční v základu ? Pokud ano tak se Roco může jít vycpat s extra routerem a ještě nákupem kódu.

Ano, je součástí centrály a funkční v základu, stejně jako sběrnice S88 a LocoNet, což Roco z21 také nemá.

hopeter píše:... Ještě se zeptám na WiFi centrály - je součástí centrály a funkční v základu ? ...

I já se připojím s drobnou informací. Centrála obsahuje v balení za 3.400,- Kč vše a to počínaje 3A zdrojem a konče konektivitou jako je Wifi, LAN a USB. Dá se říci, že pokud člověk chce vstoupit do světa digitálního ovládání, je to rozhodně zajímavá volba. Nechci zde polemizovat o tom, která centrála je lepší. Určitě má každá své přednosti a dá se o vhodnosti či nevhodnosti nákupu diskutovat do nekonečna. Pro mě byla rozhodujícím závažím na vahách právě cena. I kdybych to odhadl špatně (zatím se mi to tak nejeví), vyhodil bych oproti jiným centrálám výrazně méně. A jak jsem řekl, učím se, testuji a co je pro mě důležité i výrobce centrálu neustále rozvíjí a opravuje případné chyby a to je dobře.

Jinak jsem dnes přilepil poprvé v životě první koleje. Jako kluk jsem je jen přitloukal hřebíčky. Mám položeny dvě výhybky a jednu staniční kolej. Na zatížení jsem si vyrobil jednoduché přípravky, aby lepené koleje dobře odvětrávaly. Snad to moc nezvrtám.

Diky za info o DR5000. Myslim,ze bude u me zmena centraly.

hopeter: Teď jsi mě trochu překvapil. Osobně ještě nemám s DR5000 moc zkušeností. Zatím jsem ji nepřipojil k žádnému programu na ovládání kolejiště, jen jsem ji použil s mobilní aplikaci Z21. A i když s ní to funguje dobře, žádné velké závěry dělat nemohu.

Tak jsem položil další dvě výhybky a první odstavnou kolej. Jde mi to pomalu, ale je fakt, že není kam spěchat.

Tak jsem dnes nainstaloval prvních 5 motorických přestavníků MP1 ve svém životě. Řekl bych, že jsou skvělé (alespoň prozatím). Pozice přestavníku se výborně seřizuje. I když se člověk netrefí o 2 milimetry, dá se doseřídit pozice přestavníku vůči výhybce bez problému jak v podélném, tak i v příčném směru. Korigovat se dá i případná drobná nesrovnalost v natočení přestavníku. . Zjistil jsem, že pokud člověk přesně neseřídí strunu, tak přestavník se zasekne a přestane fungovat, neb nedokáže dojet do krajní polohy. Naštěstí i struna se dá bez problému doseřídit. Prostě uvolnit podložku, ke které je struna přichycena, dojet s přestavníkem do krajní polohy, strunu podélně přitlačit tak, aby byl tlak na jazyky výhybky a dotáhnout šroubky. Pak výhybka funguje bez problému v pohybu na obě strany. Nadefinoval jsem ovládání v mobilní aplikaci Z21 a pomocí DR4018 přes DR5000 krásně vše funguje. Přepínám a přepínám. Ještě ale musím dozapojovat přepínání srdcovek.

Tak se postupně prokousávám pokládkou kolejí a prozatím mám provizorně propojeny všechny izolované úseky bez detektorů obsazení. Jsem ve fázi, kdy se ale budu muset rozhodnout. Vzhledem k centrále DR5000 mohu použít různé sběrnice. Pokud bych se rozhodl pro LocoNet mám opět dvě možnosti, buď použiji detektor obsazení typu DR4088LN-CS (bez RaiCom) nebo DR5088RC (s RailCom). Oba mají 17 detekovaných úseků, rozdíl v ceně za jeden úsek je asi 65,- Kč za úsek u 4088 a 97 Kč za úsek u 5088. Je otázka, zda dokáži informace RailCom využít. Nemáte náhodou někdo s RailCom nějaké zkušenosti? Doporučili byste raději jinou sběrnici?

Dekodér který umožňuje využití RailCom má smysl pokud budeš používat k řízení počítač. Výhodou LocoNetu je obousměrný přenos informace, múže tedy přenášel jak ve směru od centrály ke kolejišti, tak od kolejiště k centrále. A upřesnění, oba jmenované dekodéry mají 16, ne 17 detekovaných vstupů.

Máš pravdu Honzo u DR4088, ten jsme moc nestudoval. Má skutečně 16 vstupů a tedy cena za vstup je vyšší než jsem psal, asi 69 Kč (platí pro sběrnici LocoNet). U DR5088 jsem ale z manuálu pochopil, že má detekovaný i vstup 17, nazvaný "Track Output".

Citace z manuálu: Detektor DR5088RC Railcom® má 16 detekčních vstupů a 1 globální detekční vstup. Celkově se jedná o 17 detekčních vstupů.

Cena za vstup je tedy pořád 97,- Kč. Samozřejmě řízení automatizovaného provozu počítačem je můj cíl, a i když je momentálně hodně vzdálen, rozhodnutí, zda využít detektory s RailCom nebo bez něj, musím udělat již nyní v počáteční fázi realizace. Proto se ptám ostatních, zda mají nějakou zkušenost s RailCom a zda to stojí za to, připlatit si za jeho podporu či nikoliv.

Trixt píše:Máš pravdu Honzo u DR4088, ten jsme moc nestudoval. Má skutečně 16 vstupů a tedy cena za vstup je vyšší než jsem psal, asi 69 Kč (platí pro sběrnici LocoNet). U DR5088 jsem ale z manuálu pochopil, že má detekovaný i vstup 17, nazvaný "Track Output".

Globální vstup slouží pro zjištění napětí na výstupu centrály a nelze ho tedy počítat do celkového počtu detekovaných úseků.

Aha, a nevíš Honzo, jak se dá ten 17 vstup na kolejišti využít, když vlastně chci mít všechny úseky na kolejišti detekované? Já jsem to z manuálu asi špatně pochopil a to jsem jej četl znovu. Myslel jsem si, že 17 vstup se dá využít k detekci obsazení například části volné tratě, jen že má přidělenu vyšší adresu.

Tak jsem mírně pokročil. Koleje ve viditelném nádraží, až na kolej k remíze, jsou položeny, výhybky osazeny přestavníky, vše otestováno přes mobilní aplikaci Z21. Vyrobil jsem si i svá první zarážedla v životě podle Houmrova návodu. Zatím je to spíše polotovar a nejsou dokonalá, ale je to můj první modelářský počin. Bohužel se můj postup asi nyní zkomplikuje, neb čekám na obloukové výhybky s vodivou srdcovkou, ale jak to vypadá, i když Tillig oznámil jejich uvedení na trh v 1. kvartále 2018, asi se hned tak nestane. Nechce se mi ale kupovat ty bez vodivé srdcovky.

Ahoj, pěkný postup. Jen mne nesedí ty dva oblouky na fotce blíže k pozorovateli. Připadají mne hodně "zlomené", co to je za poloměry? Trochu bych je zmírnil, bude to vypadat určitě lépe.
Levé zhlaví k manipulační koleji a druhý je k druhé kusé koleji.

Trixt píše:Nechce se mi ale kupovat ty bez vodivé srdcovky.

kup si stavebnici, odfrezuj cast plastu srdcovky, a udelej si kovovou z kolejovych prutu. Pripadne vc. jazyku, kdyz jim odpilujes v casti patu, budou se ochotne ohybat. Edit: jednu na zkousku, a az zjistis ze to jde, nemusis cekat na Tilliga.