Koncová Hankov H0

[look23]

Nebo takto

[hank61]

look23 - To opravdu nééé. a) Konstrukčně jsou Hostomice obráceně situované. b) Byl by problém s přístupem ke stávajícím segmentům. c) Nedovedu představit, že bych koukal na staniční budovu zezadu. d) Kdybys to nakreslil ve Wintracku, tak by to vůbec nevycházelo.

[D]

jirkan:
> Myslím, že dokonce poloha přerušení na té přidávané odbočce není kritická a může být hned za výhybku.
hank61:
> Tak to je paráda. Vyřešeno.

Varianta 2. o dvě strany zpět, včetně upozornění na potřebnou polohu dělení přepínaného úseku a omezení manipulace ve spodní koncové stanici.

[milan ferdián]

Jen drobná úprava .
Milan

[hopeter]

Mě se návrh od Milana líbí.
A ještě takové popíchnutí - co třeba na ten panel s volnou tratí přidat Lochovice nebo Liteň ...

[hank61]

Pánové. To mohu klidně postavit celé nové . Apropó. Pokud bych to chtěl více předělat, což zatím nehrozí, tak bych to viděl úplně jednoduše a asi takto. Ona ta delší širá trať má při provozu parních lokomotiv přece jen něco do sebe...

[jirkan]

D: já jen chtěl zvážit možnost, že při provozu mezi koncovými stanicemi by nemusela být vzdálenost mezi přerušením delší než vlak. A tedy bez omezení při manipulaci.

[hank61]

D: já jen chtěl zvážit možnost, že při provozu mezi koncovými stanicemi by nemusela být vzdálenost mezi přerušením delší než vlak. A tedy bez omezení při manipulaci.

To nebylo na tebe

[jirkan]

[hopeter]

Sice se opakuji ale Milan ti navrhl řešení , které ti splňuje vše. Použiješ všechny panely , budeš mít dost volné trati a ještě si užiješ stavby.

[hank61]

Milane a Honzo. Děkuji za inspiraci. Já to tam ale takhle nedostanu. Musel bych zrušit buďto vratnou smyčku a nechat pouze zkrácené kusé koleje jako SN nebo zrušit ty uhelné sklady, což se mi nechce. Další potenciální problém vidím v přístupu k obsluze koncové Hostomice, kdy bych musel podlézat přední segmenty Nevylučuji časem ani likvidaci té smyčky a buďto ponechám 3 kusé koleje za kulisou jako SN, nebo tam bude širá trať, nebo malá vlečka k fabrice. SN bych poté řešil přesuvnou za koncovou Hostomice.

Zatím to udělám takhle nejjednodušší cestou a po čase uvidím, jak mi to bude provozně vyhovovat.

[hopeter]

Asi to bude fakt nejlepší vyzkoušet tak jak to máš už od začátku.
Máš trošku problém ,že jsi nectil stejné rozhraní mezi moduly ( segmenty ). Tím jsi omezený na pevné místo jednotlivých dílů a nemáš možnost si poskládat různé varianty kolejiště.
Možná by stálo za uvážení s tím na dalších segmentech počítat.

[hank61]

Asi to bude fakt nejlepší vyzkoušet tak jak to máš už od začátku.
Máš trošku problém ,že jsi nectil stejné rozhraní mezi moduly ( segmenty ). Tím jsi omezený na pevné místo jednotlivých dílů a nemáš možnost si poskládat různé varianty kolejiště.
Možná by stálo za uvážení s tím na dalších segmentech počítat.

Honzo. Udělat jednotné rozhraní segmentů pro jejich možnou variabilitu je v mých prostorových možnostech a měřítku 1:87 v podstatě nemožné. Kolejiště by muselo být buďto podstatě jednodušší, nebo bych musel mít mašinkárnu podstatě větší a né 450x360cm. Ještě, že to tak není. Opět použiji tvůj kdysi výrok, že "Nejhorší co může žel.modeláře potkat, je mít pro své hobby celou místnost" .... a to je svatá pravda

[hopeter]

Já mám místnost 3 x 3,5 m. V ní je šest kolejišť velikosti TT , čtyři akvária ( stojan 80 x 40 cm ) , vozový park ( 4x loko + 12 vozů ) pro Géčko a dva stoly s plochou 220 x 90 cm + 240 x90 cm a regál pro materiál a nářadí. A ještě mě nějaké místo zbývá...

[adix]

Já mám místnost 3 x 3,5 m. V ní je šest kolejišť velikosti TT , čtyři akvária ( stojan 80 x 40 cm ) , vozový park ( 4x loko + 12 vozů ) pro Géčko a dva stoly s plochou 220 x 90 cm + 240 x90 cm a regál pro materiál a nářadí. A ještě mě nějaké místo zbývá...

Ta místnost bude asi větší, ale i když to jsou přrdpokládám metry, jaký rozměr mají ta kolejiště? Máš je na policích nad sebou a jezdíš vždy jen na jednom? A co nazýváš kolejištěm?