TT kolejiště Nýdek 125 x 90

[Jeňa Sova]

Proč se v tom pořád vrtáš , Milan to vymyslel dobře. Každé vylepšení je cesta zpět...

Mně třeba původní varianta nevyhovuje. Nechci u dvoukolejné stanice točnu o třech stáních.

Tak nejak, prijde mi, ze vubec nevis, co chces - nejdriv oval s odbockou do koncove, pak jen koncova, pak oval od MF, segmenty, pak oval s vleckou...chapu, ze je tezke si vybrat a neco finalne navrhnout, ale aby z toho zase nebylo jen 70 stran plku...

Netuším, kde jsi vzal tu koncovou. Možná, kdyby sis přečetl, co k tomu píšu, pochopil bys to. A možná ne. Každému to pálí jinak. Nevím.

[Jeňa Sova]

Tak jsem se tedy rozhodl. Je to tedy plochá varianta. Vlevo dole vlečka, u budovy sklad a volná plocha. Naproti nádraží hospoda a vpravo od ní jeden nebo dva domy.

[petrh]

vím, že mi to nepřísluší, ale tato by se ti nelíbila? http://zeleznicni-normalie.cz/Galerie/P ... erdi-n.jpg tehdy docela frekventovana pro JBr....

[Jeňa Sova]

Jo, tenhle plánek mi posloužil jako základ a až na drobné změny je to skoro stejné...

[hopeter]

Mě se ta poslední verze líbí. Ještě bych navrhoval dát sklad na tu kolej vpravo od výpravní budovy ( při pohledu na plánek ) a tu kolej vlevo použít jako vlečku. Máš tam hezký plácek pro malou továrničku , stavebniny , kovošrot apod. No a ta vlečka vlevo dole si tím přímo říká o remízu s tím , že popelová jáma a uhlí by byla naproti na výtažné koleji. V případě epochy motorů jen přidat stojan s naftou...

[Jeňa Sova]

No, on ten plánek bude zrcadlově otočený. V pravém horním rohu je roh stěn, to mi nedošlo. A výtopnu opravdu ne. Na průjezdné staničce o dvou kolejích to působí jak motorest na silnici 3. třídy...

[Jarda H.]

Já jsem to pochopil, které zařízení to je. Když to nafotíš, tak si myslím, že to ocení více modelářů.

Chvíli jsem přemýšlel, v kterém vláknu to bylo ... Ráno před prací u zákazníka jsem se stavil na místě, o kterém byla řeč. Jde o rampu, ze které se plní železniční vozy, naváží se tak kaolin. Takže jsem dnes udělal pár fotek v Podbořanech, zde vloženy jen 3 pro hrubou představu :
- místo má 3 výškové úrovně / kolejiště (nádraží Podbořany) + plocha kde najíždí tatrovky + vlastní rampa
- provedení rampy / ocelová konstrukce, panelová plocha, pohyblivá násypka s protizávažím na obou ramenech (jedno rameno násypky je na vnější části konstrukce, druhé rameno prochází betonovou plochou, je tam skrz zkrátka díra ), násypka se spouští a vytahuje přes naviják s lanem
- na fotce zlevé strany konstrukce je za zábradlím pod krytem naviják, ruční na kliku
No a ten barák naproti je opravdu budova železniční stanice Podbořany. Základní pohled na věc si uděláte z těch fotek. Kdyby náhodou tuhle konstrukci chtěl stavět na kolejišti, můžu pomoci konzultovat co a jak a taky doplnit nějaké fotky. Taky se nakládá pomocí dopravníků, to je kus dál na koleji v jinak běžně uzamčeném objektu (uvnitř násypky, pod kterými jsou klasické dopravníky - plnily se tak i uzavřené vagony )

[Jeňa Sova]

Dobré. Vypadá to i jako celkem jednoduchá konstrukce. Super, díky.

[Vladimír_B]

A to třeba v Horní Bříze je ještě jednodušší rampa, jen vyzděná z cihel... A před ní tam byl rotační výklopník na vagonety, tedy úzkorozchodné vagóny... Poslední kaolinová rampa na trati 160 je ve Vroutku, schovaná hned za skladištěm...

[Jeňa Sova]

Plánek mi pořád vrtal hlavou, a tak jsem za pomoci kamaráda provedl ještě další úpravy. Ve viditelné části jsem zvětšil odstup od kraje panelu na cca 35 milimetrů. Dále se mi podařilo zvětšit poloměr oblouků vlevo na R353 a R396 (kusá kolej má poloměr R480), vpravo od krajní výhybky do tunelu pak na nestandartní R384. Sice jsem tímto přišel o výtažnou kolej pro vlečku, ale to mě zas tolik netrápí. Naopak - krátká stanice nebude vypadat tak "tlustě".

[Fox]

Ahoj, jen poznámečka: jak to bude se spojováním / rozpojováním na levé kusé v zatáčče (i když R480)? U mého miniprojektu se na toto téma snesla řada připomínek...

[Jeňa Sova]

Ahoj, tam mě právě kamarád přemlouval, ať tam dám levou výhybku a kolej vedu rovně (jako v původním plánku pro JBr), případně mírným obloukem. Mně se to zdá nepřirozené a tak jsem si řekl, že budu prostě v té koleji spojovat ručně.

[Jeňa Sova]

Tak abyste neřekli, že jen plácám na fóru. Vytiskl jsem si plánek a rozložil na desce. Zkusil jsem, jak by vypadal v oblouku rychlík (ten oblouk má nakonec větší poloměr).

[hopeter]

received_10210500061320532.jpeg (95.61 KiB) Zobrazeno 5548 krát

Tahle varianta byla o moc šikovnější s tím , že se sklad přesune zleva do prava a na jeho místě bude vlečka jak už jsem ti psal. Depo ti nenutím ale ty dvě odstavné koleje dole u kraje ti budou chybět.
Tož ať se daří stavba.

[Jeňa Sova]

Túhle variantu jsem zamítl kvůli tomu rohu stěn vpravo nahoře. Jinak chybět nebude nic, jen výtažná pro vlečku. A sklad může být vpravo, to není problém.