Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahoj tak jsme doma dali hlavy dohromady a vyšlo nám z toho tohle kolejiště. Je ve velikosti H0 o rozměrech 4m/1,6m. Kolejivo PECO CODE 100. Přivítáme jakékoli konstruktivní připomínky.

Díky

Stručně:
Již jsem to psal u podobného projektu. Kolejiště jako hrom, ale chudé jak kostelní myš.
Takhle velké kolejiště musí být přístupné ze všech stran.
Staniční koleje 1200 mm. Na takovémto kolejišti musíš "honit" Brejlovce s pěti nezkrácenými Y. Takže alespoň jedna staniční kolej nejméně 1800 mm.
Vedlejší trať zaústěná na jedinou kolej.
Ve stanici nelze realizovat žádný provoz. Kromě předjíždění a křižování.
Kolejiště do sokolovny, ale žádná viditelná širá trať.
Všechny tratě ovál. Jako na cirkulárce. To lze akceptovat u pidikolejišť 2x1 m.
Atd.........
Takže znovu a lépe. A třeba i na menší ploše!
Omlouvám se, že jsem tak hrubý

Díky za komentář možní hrubý ale k věci

Kolejiště bude přístupné ze všech stran to problém nebude.
Stanici prodloužím.
Vedlejší trať zaústěná na jedinou kolej. A jak jinak lí udělat?
Ve stanici nelze realizovat žádný provoz. Kromě předjíždění a křižování. Nevím jak to udělat

L.

Prostě udělat zhlaví (část stanice, kde se traťové koleje rozvětvují do staničních) tak, aby se z vedlejší tratě dalo vjíždět aspoň na dvě koleje.
A ohledně provozu - ve stanici nelze posunovat, protože na zhlavích chybí kolejové spojky.
Celý tento plánek bych zahodil, je na něm špatně úplně všechno. Pokud specifikuješ představu (např. mezilehlá stanice s odbočnou tratí do koncové stanice apod.), jistě ti někdo něco načrtne.

A jedna rada - hlavní trať nedělat jako dvoukolejku. Nebo jo, ale ,,nemrňavé" nádraží na dvoukolejce, bude muset být o dooost delší.

Tak jsem trochu protáhl nádraží. Bohužel s tím dalším si nějak nevím rady.

Rocky_MK píše:Prostě udělat zhlaví (část stanice, kde se traťové koleje rozvětvují do staničních) tak, aby se z vedlejší tratě dalo vjíždět aspoň na dvě koleje.
A ohledně provozu - ve stanici nelze posunovat, protože na zhlavích chybí kolejové spojky.
Celý tento plánek bych zahodil, je na něm špatně úplně všechno. Pokud specifikuješ představu (např. mezilehlá stanice s odbočnou tratí do koncové stanice apod.), jistě ti někdo něco načrtne.

A jedna rada - hlavní trať nedělat jako dvoukolejku. Nebo jo, ale ,,nemrňavé" nádraží na dvoukolejce, bude muset být o dooost delší.

Přemýšlíme o tom s rodinou docela dlouho. Co chceme:
Hlavní trať s větším nádražím
Jednokolejka s nákladovým nádražím, třeba s pilou nebo s dolem.
Nejde nám o 100% reálnost provozu
Most(y) tunel(y)
Kopce (skály), malé městečko, hrad
kdyby bylo místo na vodu tak může být i voda.
Základní rozměr je daný 400x160 ale muže být přidáno pravé l. Místa je dost.
Nejlépe H0. Ale TT jsme také uvažovali ale bojíme se moc titěrných postaviček a detailů. Aby tak člověk nepotřeboval lupu.

Ahoj,
1. tu velikost HO/TT si rozmysli dopředu, až něco pořídíš, tak se ti to bude hůř měnit. Já mám HO, ale TT jesm za mlada měl taky a žádný problém. Tak si zajdi (s rodinou) někam na výstavu nebo setkání a podívej se, co se dá vykouzlit.
2. proč chceš dvojkolejku? Navíc skoro není vidět! Jestli kvůli míjení vlaků, pak tu bylo docela dost plánků s falešnou dvojkolejku (vznikne někde v tunelu a jinde se zase rozdělí na dvě samostatné tratě). Stanice pro dvojkolejný provoz bývají obrovské a i na tvůj prostor hůře umístitelné. Navíc předpokládají docela dlouhé vlaky = dlouhé staniční koleje.
3. všechny koleje máš kolmé a rovnoběžné s hranou stolu. Zkus někde jet zešikma. Mimo jiné využiješ i ten prázdný střed panelu.
4. to kolejiště bude pro malé děti? jestli se dobře dívám, tak tam máš tři okruhy, kde můžou vláčky jezdit dokola (už se mi točí hlava a jak dlouho to bude bavit obsluhu?). Zajímavější je jezdit od někud někam. Tady na fóru je spousta zajímavých plánků pro inspiraci.

michal.kubista píše:Ahoj,
1. tu velikost HO/TT si rozmysli dopředu, až něco pořídíš, tak se ti to bude hůř měnit. Já mám HO, ale TT jesm za mlada měl taky a žádný problém. Tak si zajdi (s rodinou) někam na výstavu nebo setkání a podívej se, co se dá vykouzlit.
2. proč chceš dvojkolejku? Navíc skoro není vidět! Jestli kvůli míjení vlaků, pak tu bylo docela dost plánků s falešnou dvojkolejku (vznikne někde v tunelu a jinde se zase rozdělí na dvě samostatné tratě). Stanice pro dvojkolejný provoz bývají obrovské a i na tvůj prostor hůře umístitelné. Navíc předpokládají docela dlouhé vlaky = dlouhé staniční koleje.
3. všechny koleje máš kolmé a rovnoběžné s hranou stolu. Zkus někde jet zešikma. Mimo jiné využiješ i ten prázdný střed panelu.
4. to kolejiště bude pro malé děti? jestli se dobře dívám, tak tam máš tři okruhy, kde můžou vláčky jezdit dokola (už se mi točí hlava a jak dlouho to bude bavit obsluhu?). Zajímavější je jezdit od někud někam. Tady na fóru je spousta zajímavých plánků pro inspiraci.

Ok dvojkolejka odebrána z požadavků
Kolejiště bude jak pro děti tak pro rodiče. Pro mě jako zábava se stavbou pro ženu zas tvorba krajiny A samozřejmě ježdění. To s jezděním dokola má něco do sebe. Ovál asi zvolen z důvodu jednoduchosti. Právě proto jsem to jsem dal aby doznal značných změn.

Děkuji zatím všem za připomínky a rady

http://zeleznicni-normalie.cz/Galerie/Pl-nky-MF/

koukni tadyhle

http://mujweb.cz/masinky2003/tipy_triky.html Tady začni...
A než začneš stavět na téhle ploše zkus postavit minikolejiště. Všechno se na minikolejišti naučíš , budeš ho mít rychle hotové a užívat si ho.
Než dokončíš velký projekt tak ti děti vyrostou , budou mít jiné zájmy a manželka místo krajiny bude háčkovat výbavičku pro vnoučata...

Jo správně, lépe začít s maličkým, například 1mx1m. Vyzkoušíš zapojení, pokládku kolejí a plno dalších hovadit, bez kterých to nepůjde. Také teď plánuji stavbu malinkého. Ale v TT

Můj názor.

Téma 6 http://mujweb.cz/masinky2003/navrh_kolejiste.html je ideální pro tento prostor.

Udělat si jasno:

• zvolit si kolejivo
• délka nejdelší používané soupravy
• počet staničních kolejí
• počítat s minimální roztečí kolejí ve stanici (pro H0 bývá okolo 60 mm podle kolejiva)
• minimální poloměr oblouku
• nakreslit si schema (layout) kolejiště nejlépe s nějakým programem, ten nepustí udělat nesmysl

a potom to tady předhodit k diskusi.

jardaficz píše:http://zeleznicni-normalie.cz/Galerie/Pl-nky-MF/

koukni tadyhle

Hodně zajímavě vypadá H0 Lipnice



Nebo Třebáň ale tam schází skrytá část



A v TT vypadá hodně zajímavě Menhartice II a odbočka Jezero

http://zeleznicni-normalie.cz/Galerie/Pl-nky-MF/TT/Odbo-ka-Jezero/
http://zeleznicni-normalie.cz/Galerie/Pl-nky-MF/TT/Menhartice-II/

Jinak velká poklona Milanovi Ferdiánovi. Nemám více slov.

hopeter píše:http://mujweb.cz/masinky2003/tipy_triky.html Tady začni...
A než začneš stavět na téhle ploše zkus postavit minikolejiště. Všechno se na minikolejišti naučíš , budeš ho mít rychle hotové a užívat si ho.
Než dokončíš velký projekt tak ti děti vyrostou , budou mít jiné zájmy a manželka místo krajiny bude háčkovat výbavičku pro vnoučata...

A co s tím malým potom budu dělat?

sidlo píše:Můj názor.

Téma 6 http://mujweb.cz/masinky2003/navrh_kolejiste.html je ideální pro tento prostor.

Udělat si jasno:

• zvolit si kolejivo
• délka nejdelší používané soupravy
• počet staničních kolejí
• počítat s minimální roztečí kolejí ve stanici (pro H0 bývá okolo 60 mm podle kolejiva)
• minimální poloměr oblouku
• nakreslit si schema (layout) kolejiště nejlépe s nějakým programem, ten nepustí udělat nesmysl

a potom to tady předhodit k diskusi.

Tak nějak nemám jasno v té koncové stanici. Žiji v tom že by všechno mělo být průjezdné. To potom ten vlak z koncové stanice couvá?

Pardon za blbé dotazy.