Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím,jsem Plastický modelář se zajmem o železnici,potřeboval bych posoudit tento plánek kolejiště:

Ahoj, já si myslím, že to je vydařený plánek. Nádražní budovu bych klidně posunul více doprostřed stanice. Nevím, jak to vychází v reálu, ale asi bych radši zvětšil vzdálenost mezi těmi dvěma spodními staničními kolejemi. Vlevo, jak jsou ty dvě kusé koleje, bude výtopna? A ta koncová trať je normální trať, nebo vlečka?

Za mě dobrý. Klasika pro domácí kolejiště. Pro děti můžeš kroužit , občas v tunelu vyměnit vlaky a udělat posun na vlečku. Nevím co bude u té vlečky ale ještě bych ji na konci rozdvojil. Na jednu kolej navezeš sunutím plné vozy a z druhé odtáhneš prázdné nebo naopak. Vlečka by mohla být zaústěná na tu první manipulační kolej a tím by se ti zkrátilo zhlaví a prodloužili staniční koleje.
Pokud to není vlečka ale trať do koncové stanice pro hurvajze nebo M152/810 tak bych to tak nechal.
Vítej ať se daří realizace.

Vojtěch Vorel píše:Ahoj, já si myslím, že to je vydařený plánek. Nádražní budovu bych klidně posunul více doprostřed stanice. Nevím, jak to vychází v reálu, ale asi bych radši zvětšil vzdálenost mezi těmi dvěma spodními staničními kolejemi. Vlevo, jak jsou ty dvě kusé koleje, bude výtopna? A ta koncová trať je normální trať, nebo vlečka?

Nahoře bude vlečla,spodní dvě koleje budou nákladní,z toho důvoud blízko sebe,jinak nemám místo.A ty dvě kusé koleje,ještě nemám úplně jasno,možná jednokolejné depo a nakld. rampa.Jen doplním že koleje jsou nakoupené,Tilling StarSet

hopeter píše:Za mě dobrý. Klasika pro domácí kolejiště. Pro děti můžeš kroužit , občas v tunelu vyměnit vlaky a udělat posun na vlečku. Nevím co bude u té vlečky ale ještě bych ji na konci rozdvojil. Na jednu kolej navezeš sunutím plné vozy a z druhé odtáhneš prázdné nebo naopak. Vlečka by mohla být zaústěná na tu první manipulační kolej a tím by se ti zkrátilo zhlaví a prodloužili staniční koleje.
Pokud to není vlečka ale trať do koncové stanice pro hurvajze nebo M152/810 tak bych to tak nechal.
Vítej ať se daří realizace.

Nahoře bude pila,boužel se snažím využívat co nejméně koleji,jelikož nejsem plnoletý a nechce se mně na to 3 měsíce šetřit .Uvidím co bude na Vánoce,možná tam další kolej dodám,to zhlaví se pokusím upravit,loko. mám zatím DB V. 200,Herkules a Rosnička.

hopeter píše:Za mě dobrý. Klasika pro domácí kolejiště. Pro děti můžeš kroužit , občas v tunelu vyměnit vlaky a udělat posun na vlečku. Nevím co bude u té vlečky ale ještě bych ji na konci rozdvojil. Na jednu kolej navezeš sunutím plné vozy a z druhé odtáhneš prázdné nebo naopak. Vlečka by mohla být zaústěná na tu první manipulační kolej a tím by se ti zkrátilo zhlaví a prodloužili staniční koleje.
Pokud to není vlečka ale trať do koncové stanice pro hurvajze nebo M152/810 tak bych to tak nechal.
Vítej ať se daří realizace.

Takhle?Přikládám .tra,pokuď jinak,pokuď se na to koukneš,tak předem děkuji.

Peta_Sramek píše:

hopeter píše:Za mě dobrý. Klasika pro domácí kolejiště. Pro děti můžeš kroužit , občas v tunelu vyměnit vlaky a udělat posun na vlečku. Nevím co bude u té vlečky ale ještě bych ji na konci rozdvojil. Na jednu kolej navezeš sunutím plné vozy a z druhé odtáhneš prázdné nebo naopak. Vlečka by mohla být zaústěná na tu první manipulační kolej a tím by se ti zkrátilo zhlaví a prodloužili staniční koleje.
Pokud to není vlečka ale trať do koncové stanice pro hurvajze nebo M152/810 tak bych to tak nechal.
Vítej ať se daří realizace.

Takhle?Přikládám .tra,pokuď jinak,pokuď se na to koukneš,tak předem děkuji.

Ty staniční koleje a zhlaví bylo myšleno takhle?

Zde je varianta kdy z vlečky půjde bez posunu sjet na okruh,dle mého asi nejlepší.

Zkus si prohlédnout plánky od Milana Ferdiána umístěné zde http://zeleznicni-normalie.cz/Galerie/Pl-nky-MF/TT/. Třeba tam najdeš inspiraci.

Ok,díky

Učesal bych to takhle nějak. Obě vlečky můžou být zaústěny to manipulační koleje u budovy. Zajímavé to můžeš udělat tím, že stoupající trať nebude pouze vlečka, ale lokálka, která je za vlečkou zrušená/dočasně uzavřená a jezdí sem sólo motoráček. vešla by se tam i koncová stanička, ale to by chtělo lepší optické oddělení.

Rocky_MK píše:Učesal bych to takhle nějak. Obě vlečky můžou být zaústěny to manipulační koleje u budovy. Zajímavé to můžeš udělat tím, že stoupající trať nebude pouze vlečka, ale lokálka, která je za vlečkou zrušená/dočasně uzavřená a jezdí sem sólo motoráček. vešla by se tam i koncová stanička, ale to by chtělo lepší optické oddělení.

petr sramek.jpg

Asi by to tak šlo,ale boužel mně limitují obdržené koleje,ale zkusím to,nevím jestli se to do toho prostoru vleze.

Použil jsem +- to, z čeho jsi kreslil ty

No vidíš jak ti to jde , do večera budeš mít návrh hotový sám ...
To zhlaví vpravo je v pohodě. Vlevo to zaústění vlečky bych ještě posunul až do oblouku druhé koleje od budovy. Prodloužíš si tím staniční koleje.
Ta kusá stačí jedna. K ní dáš sklad a zbytek volnou skládku. Ta druhá v podstatě nemá význam. Pokud chceš další odstavné koleje tak je můžeš dát do rohů z koleje nejblíže okraji. Aerál pily by bylo lepší dát trochu šikmo. Získáš místo a nebude to tak okatě zarovnané s okrajem.
Ještě zkontroluj rozteč těch spodních kolejí. U TT by měla být tuším 43 mm ( viz. normy NEM ). Místa máš ke kraji ještě dostatek a jedná se určitě jen o několik milimetrů.

Rocky_MK píše:Učesal bych to takhle nějak. Obě vlečky můžou být zaústěny to manipulační koleje u budovy. Zajímavé to můžeš udělat tím, že stoupající trať nebude pouze vlečka, ale lokálka, která je za vlečkou zrušená/dočasně uzavřená a jezdí sem sólo motoráček. vešla by se tam i koncová stanička, ale to by chtělo lepší optické oddělení.

Příloha petr sramek.jpg je dlouhodobě nedostupná.

Hele,šlo by to takhle co ty na to?