Diskuzní fórum železničních modelářů

Jiri Dvoracek píše:... nejsou přidělány napevno, ale do úchytek pro vyjmutí při úklidu.

A když odvěšuješ vozy, nebo nahazuješ vykolejenou lokomotivu, tak je vyjímáš také?

Co se osvětlení týče asi bych se podíval do stanic ve svém okolí které mají ještě samostaná světla (jejich rozmístění se tak moc průběhem let neměnilo) a ne sdružené na větších stožárech, tak trochu se dá i odvozovat proč jsou tam kde jsou, nejlíp v noci kdy svítí a kde je vidět co vše osvětlí... U zhlaví je to o tom aby provozní obsluha dráhy viděla na vyhybky, u zbytku nádraží jsou světla spíš kolen kolejí kde je větší frekvence pohybu nejen vozidel ale i lidí kolem nástupišť, kam nedosvété světlla třeba od krytého peronu u budovy. Ve starších epochách byli menší petrolejové lampy třeba i na více nástupištích... ale to dohledáš na starých fotkách 6elezného Brodu a dalších...

A něco ze součastnosti...
Mladá Boleslav Lampy vedle průjezdné koleje (pokud jsem se neztratil na zhlaví) od Prahy směrem k výpravní budově

Bakov nad Jizerou, focené skoro od VB směrem k bývalému skladu, takže lampy vedle průjezdné koleje od MB směrem k výpravní budově


A asi bych toho našel víc ale už spíš ve dne...
Jaromír

Začíná se zelenat pod fabrikou.

Příprava na řeku a konečně se začne vyrábět ve fabrice.

Máš skvělé přechody travních ploch, přirozené, hezky navazuje.

Ovšem u koryta říčky budu trochu kritický. Ty kameny nevypadají jako klasické říční. Ty bývají většinou trochu omleté a mívají podobnou barevnost. Tady máš i dost ostré kameny hlavně to září barvami. Jsou místa v reálu, kde mají kameny čevrený nádech, ale mají ho pak téměř všechny. Aspoň tak to připadá mne, mohu se samozřejmě i mýlit. Je dobré, vycházet z reálné fotky.
Přijde mi to škoda na jinak tak precizním kolejišti

Koryto řeky je zatím jenom základ. Bude ještě provedeno barvení dna a kamenů.
Asi jako na videu https://www.youtube.com/watch?v=os1SA2ZpVdE
V horní části bývají větší balvany hranaté neomleté od vody, které přecházejí v menší zaoblené, již omleté. Alespoň tak, je to na Jizeře

Už mlčím a jen se budu kochat a čekat na pokračování, jako bych nic neřekl

Díky za video, tenhle kanál jsem neznal.

Ivan píše:Už mlčím a jen se budu kochat a čekat na pokračování, jako bych nic neřekl

Díky za video, tenhle kanál jsem neznal.

V pohodě, člověk se pořád učí a hledá nové a nové možnosti, které již někdo dávno vymyslel

Dosypáno N-kovým štěrkem a hlínou Mnitka.

Následuje dobarvení středu tmavší WOODLAND SCENICS tekutý pigment RAW UMBER a okraje, kde se předpokládá kolísání hladiny vody WOODLAND SCENICS tekutý pigment BURNT UMBER

Ta tráva je teda suprová, parádní inspirace.

Pěkně se to vybarvuje. Ten most je teda proklatě nízko

Abe Simpson píše:Pěkně se to vybarvuje. Ten most je teda proklatě nízko

To je atrakce pro vodáky

ondřej001 píše:

Abe Simpson píše:Pěkně se to vybarvuje. Ten most je teda proklatě nízko

To je atrakce pro vodáky

Ten ale předěláš, ne? Byla by škoda tak parádní krajinu zabít mostem, který tam vyloženě nesedí.

Zlámalík píše:

ondřej001 píše:

Abe Simpson píše:Pěkně se to vybarvuje. Ten most je teda proklatě nízko

To je atrakce pro vodáky

Ten ale předěláš, ne? Byla by škoda tak parádní krajinu zabít mostem, který tam vyloženě nesedí.

Pod nosníkem jsou tak 2 cm na dno. Bohužel to tak vyšlo. Níž to nejde, abych nenarušil průjezdný profil ve skryté části a voda tekla dolů.