Lokálka Hankov -TT

[Sandy]

Hanku, nevytvořil jsem ani zlomek toho co ty a proto se omlouvám za pár kritických poznámek..

Tvoji tvorbu sleduji s velkým zájmem a dovolím si konstatovat, že invence ti rozhodně nechybí. Ale tohle kolejiště je úplně bez nápadu. Zafixoval ses na to skryté nádraží vpravo nahoře a tomu přizpůsobuješ vše ostatní. Ale tohle SN bude jen odkladiště pro čtyři soupravy bez jakékoliv smysluplné návaznosti na zbytek kolejiště. A blokuje jiné využití pravého horního rohu.

I když jsou rozměry (v TT) impozantní, pořád je to minikolejiště, kde je možno tolerovat kompromisy, které se v reálu asi nevyskytují.

Dovedu si představit, že trať opouští vpravo "hlavní stanici" a po náspu stoupá k mostu na rozhraní dvou segmentů. Za mostem mizí v krátkém tunelu v oblouku a v pak odřezu a částečně v zářezu kopíruje zadní hranu segmentů. Úplně vpravo mizí v zářezu, aby se po devadesátistupňovém oblouku a mírném klesání opět objevila ve viditelném odřezu a zaústila do trojkolejné stanice (s několika kusými kolejemi nebo s krátkou vlečkou).
Staniční budova a další obvyklé vybavení je u přední strany segmentu.
Stanice je od "horní" trati opticky oddělena zářezem, stromy apod.,ale tak, aby jedoucí souprava byla pořád v zorném poli pozorovatele.
Následně trať opouští vlevo "vedlejší" stanici, projde pod výše zmíněným mostem a napojí se na kolej mezi skrytými stanicemi.

Pokud jde o krajinu, tak na segmentech budou jen staniční budovy a obvyklá příslušenství. Ostatní zástavba bude mimo segmenty. Zbylá trať vpravo od hlavní stanice bude "panenská" příroda s travním porostem, keři a stromy, kterou mohou oživit opěrné zdi, propustky, polní (zdůrazňuji "polní") komunikace a pěšiny..

[Jirkátor]

Myslím si to podobně jako Sandy. Osobně bych do něčeho podobného jako je to odstavné nádraží vpravo nahoře nešel. Na tak velkém prostoru by se dostupné místo dalo využít lépe.
Stavíš to ale pro sebe a pokud ti to takto vyhovuje, respektuji to.

[hank61]

Sandy a Jirkátor. Kluci. Souhlasím s vámi, že nyní to odstavné SN neplní svoji funkci tak, jak bylo původně od Jaromíra /Jafobe/ navrženo, čímž by tento prostor šel nyní využít atraktivněji.
Na základě zkušebního provozu ještě dojde, k nějakým úpravám, ale nebude to už nic razantního.
a) Na levém zhlaví stanice jsem již nahradil angličana levou výhybkou a odstranil tu krátkou kusou kolej původně vedenou k výpravní budově - viz foto.
b) Vrátím se ke konceptu SN se skrytou výtažnou kolejí, tak aby SN plnilo svoji původně zamýšlenou funkci. Jak zde navrhoval Hopeter a Jafobe.
c) Zkusím nějak předělat tu vlečkou ke skladu PHM.
Úpravy většího rozsahu dělat na tomto kolejišti již nebudu.
Tož asi tak.
Všem hezký zbytek roku a veselého Silvestra

[Bedlisch]

Defakto lze místo výtažné koleje u vlečky PHM vést část vlečky souběžně s traťovou kolejí a pak ji teprve zaústit do traťové koleje.

[hank61]

Úprava segmentu mezi stanicí a SN. Za viditelnou tratí mezi tunely a budoucí skalnatou kulisou je zpět výtažná kolej umožňující manipulaci v SN.

[hopeter]

No prokouklo to. Ještě bych nahradil propustek ocelovým mostem pokud není za ním volný prostor. Asi by stavitelé neprovrtávali celou horu....

[hank61]

Honzo. Propustek zůstane, neboť ta trať vede obloukem. Ještě je v přestavbě ta vlečka a víc už předělávat nebudu

[hopeter]

a víc už předělávat nebudu

Ale budeš... Jak pravil pan Kodet "...dávám ti týden, maximálně dva..."

[hank61]

a víc už předělávat nebudu

Ale budeš... Jak pravil pan Kodet "...dávám ti týden, maximálně dva..."

Hele kolego nech toho. Apropo. Kdybych se tě zase někdy zeptal, zdali by to tak, či onak nebylo lepší, tak prosím odpověď něco ve smyslu: " V žádném případě, nech to takhle...

[hank61]

Po 3 týdnech, kdy jsem se tak trochu vzdálil od tohoto projektu, se vracím nejen s novým elánem, ale i s novým systémem řízení. Dnes jsem si přivezl z Prahy na tohle kolejiště komponenty MGP. Děkuji Honzovi M. za ukázku, rady a dodání.

[Jirkátor]

Dobrá volba.

[chphoto]

Také souhlasím, dobrá volba, hlavně nastavení servodekodérů aplikací v telefonu je naprosto super.

[hank61]

Nastavování servodekodérů MGP je přes aplikaci v tabletu opravdu radost. Zkušebně jsem nastavil prvních 5 serv a po zjištění, že si s tím poradím, jsem se vrátil k práci na segmentu se stanicí. A tak přibyly zatím nenabarvené opěrné zdi a mírný svah, kde bude cesta s rodinným domkem. Rozvržení budov na segmentu je již v podstatě definitivní.

[hopeter]

Odvolávám co jsem slíbil a kibicuju... Ten kopec v rohu bych ubral směrem od cesty , domek přesunul k tomu vzadu a u cesty by slušel strážní domek nebo stavědlo pro obsluhu zhlaví a závor u přejezdu... Nemusíš to dělat hned , stačí až uzraješ.

IMG_20230211_165142.jpg (71.98 KiB) Zobrazeno 2446 krát

[hank61]

Ještě jsem udělal nějaké kosmetické úpravy a konečně se kolejiště začíná zelenat.