Tochov H0 5000x4000

[Toch]

... slepou kolej ...

Kusou kolej, prosím, kusou.

Moje chyba opraveno

[Toch]

Pohled po příchodu do místnosti.

Pohled z Hlavního nádraží "za roh"

Pohled od okna

Je to zatim jen tak nahrubo naházeno.

Další plán je teďka to naházet do WinTracku, a rozepsat si provoz k tomu adekvátní SN, a začít přemýšlet nad logickými celky, jak pro stále ještě plánovaném rozfázování výstavby, tak hlavně zapojení DCC.

[nebel]

To vypadá parádně.

[Jiri Dvoracek]

Nádraží A. = Hlavní

zleva první tři užitečná délka 1800mm, čtvrtá 1400mm
Tady budou pendlovat rychliky a vše elekttrifikované, včetně delších neelektrifikovaných odbočujících na lokálku.

S jakými počítáš soupravami? Tohle je tak na maximálně 4 vozy. Mám asi 2metry v TT a přijde mi to málo. Jinak to vypadá parádně. Osobně by se mi tam více líbil plánek Hranice město anebo alespoň hlavní stanice na způsob Čerchova, pokud to geometrie kolejiva dovolí.

[Toch]

S jakými počítáš soupravami? Tohle je tak na maximálně 4 vozy. Mám asi 2metry v TT a přijde mi to málo. Jinak to vypadá parádně. Osobně by se mi tam více líbil plánek Hranice město anebo alespoň hlavní stanice na způsob Čerchova, pokud to geometrie kolejiva dovolí.

Vejde se tam 1+5 "Ypsilonek" na danej prostor mi to bohatě stačí, delší už byl z jednoho konce stolu na druhej
Hranice město mi bylo velkou inspirací, a dlouho to vypadalo že udělám přezrcadlenou verzí, ale postupně jsem zjistil, že mi je příjemnější a přirozenější začít od nuly, než násilně upravovat už vyšpěrkovaný plán.
A taky u takhle velkýho "životního" (ano počítám že mi to vydrží na dlouho) projektu by mi přišlo zvláštní stavět plánek "cizí", ať by byl sebe lepší

[Ivan]

Heleď, dobrý . V jekém CADu modeluješ ?

K plánku. Jistě se ozvou znalejší, ale já bych upravil dvě věci (samozřejmě nemusíě souhlasit )

Nádraží na lokálce vlevo dole:
Ubral bych kolej, aby bylo jen tříkolejné a zrušil točnu s rotundou. Místo toho bych dal raději nějakou vícemístnou remízu, třeba Hodolany od igry.

Hlavní nádraží:
Na "severu" máš dvojitou kolejovou spojku a pravá kolej následně pokračuje do stanice takovým nehezkým esíčkem, abys snížil rozestupy mezi kolejemi.
Jako řešení mne napadlo jediné, nahradit DKW od Tilligu řešením namíru od KK koleje. Jistě, bude to dražší, ale myslím, že v tvém rozpočtu se to ztratí. A jako bonus tak budeš mít hezké modelové křížení.

Pak bych možná někde ubral budovy, ono opticky zmenšují kolejiště. Naopak zeleň vzdálenost mezi stanicemi prodlužuje.

Edit: oprava překlepů, pardon.

[Fox]

Za mně kladná připomínka, že jsi šel do oblých tvarů panelu a nedržel se striktně pravoúhlého konceptu (jako třeba já). Jednak nebudeš do toho při provozu tolik drkat a je to celkově mnohem hezčí kus nábytku

[vojtas]

Přidávám se k názoru nahradit zhlaví s dkw řešením od KK, nejlépe s geometrií Elite EW1 narovnaných na 12st (oblouk končí na srdcivce a dál je výhybka rovná - vypadá to mnohem lépe a autentičtěji). Nejenže je to hezčí, ale taky na tom mají vlaky násobně lepší jízdní vlastnosti a odpovídá to NEM.

[milan ferdián]

Poloměr R366 úplně vyloučit z návrhu kolejiště, patří maximálně na vlečku, né na traťové, dopravní koleje a v SN .
Wintrack - nepoužívat křižovatky/15°místo anglických výhybek.
Skica - upravená stanice.
-m-

[Zlámalík]

Vypadá to suprově a připojuju se s dotazem, v čem je to kresleno?
Já bych se ještě jen přimlouval za přehození kolejových spojek na "jihu" hlavního nádraží, aby napřed byla spojka z vnitřní kolej do vnější (tedy je přehodit navzájem). Nevím proč, ale vypadalo by to přirozeněji, oblouk zhlaví by se stáčel tak nějak líp. Ale je to jen můj dojem a nechám na Tobě.

Edit: Milanova verze to řeší elegantněji, takže moje poznámka ztrácí smysl.

[Toch]

Add. Ivan,vojtas
Super tip, o KK kolej jsme netušil až se budu blížit k bodu realizace určitě to zvážím.
Add. Ivan
Taky dobrej tip, na rotundě a točně úplně netrvám takže náhrada za remizu se mi zamlouvá, zkusím si tam něco poskládat.
Poměr zeleně/budov mam zatím v takovým hrubým konceptu za hlavním bych chtěl mít město, a zbytek venkov až příroda, ale tady si ještě nechávám hodně prostoru k úpravám
Add. Milan
Super! díky moc má to rozhodně lepší šmrnc, vyskládám si to digitálně.
Taktéž se komplet zbavím R366.

Co se programu týče, používám "stavařský" Allplan 2022 (rýsuju vtom v práci), z Wintracku jsem si v .Dxf vyexportoval komplet Tillig sortiment, nadělal si z toho objekty (bloky), barevně si je obarvil pro rychlou vizuelní kontrolu a začal stavět. Stavby a ostatní objekty jsou bud ručně obkreslený mapy.cz s nějakym vystínováním nebo obtaženo něco z Milanovo plánků + architektonický stromy. Stíny rúčo natahaný křivkama a černě vyplněný.

3Dčka pak dělám v Cinema 4D (Corona renderer), vyexportuju si DWGčka z Allplanu a vymodeluju to podle toho.

Díky všem za odezvu, momentálně je návrh ve finálním posouzení 2 měsíce na něj nebudu šahat a pokud budu i za tu dobu spokojenej, začnu ho řešit technicky.
P.s. je to už třetí "Finál" co už sem si byl jistej že je to ono, ale když se kouknu zpátky tak se musim lehce pousmát jak jsme byl naivní

[Jirkátor]

Co se týká točny, tak je jasné, že ji chce mít na kolejišti každý, ale ne všude se hodí, či vejde. Chápu tedy, že ji tam chceš také, ale k tomu malému nádraží je vážně nepatřičná. Dej tam jen jedno či dvoumístnou remízu a točnu s rotundou k té velké stanici, pokud bys jí chtěl někde mít, tam by dávala větší smysl.

[Ivan]

Díky za info ke CADu, o Allplanu jsem slyšel, ale je to již opravdu dost profi.

Již jsem to psal, je fajn to nechat uležet... ale vždy tě napadne něco jiného . Někdy i při samotné realizaci. Já se zařekl, že při stavbě už nebudu nic měnit a dodržel jsem to co se týče kolejiva. Co se týče krajiny bylo změn dost, protože papír prostě snese mnohem více (koncept ale zůstal) . Nutno však podotknout, že stavím mini a moje snaha byla tam toho nacpat krapet více, než by bylo vhodné. Je to však kompromis a ústupek, který jsem u mini záměrně provedl.
No a budovy jsou u mne kapitola sama o sobě, krom skladiště jsem postupně vyměnil všechny (staré zužitkuji někdy příště).

Někdo změny při stavbě dělá běžně, někdo dokonce plánuje jen rámcově. Vše jsou možnosti a každému vyhovuje něco jiného, stejně jako každá metoda má své výhody a nevýhody.

Ještě poznámku ke KK koleje. Osobně nemám zkušenost, ale tipuji, že dodací lhůty nebudou krátké, tak uvidíš až po poskládáš. Výrobky jsou však obecně chválené.

Město u hlavní stanice bude jistě zajímavé a stále není tolik časté na kolejištich. Když máš prostor a chuť, určitě ho tam postav.

[Vladimír_B]

Ahoj, jen dvě poznámky. Ohledně kolejových spojek - samozřejmě není to 100% pravidlo - ale většinou pořadí spojek záleželo na směrovosti provozu P/L. U levostranné byla první spojka L => P a jako druhá samozřejmě ta druhá. U pravostranky bylo pořadí opačné. A pokud jste to měli banalizované, tak tam byla DKS.
Točna na lokálce ano, ale velmi krátká a s obdélníkovou remízou. Vejprty, Tanvaldy, Plavecký Mikuláš/Astapovo, Tisovec a jiné...
Výsečová rotunda s či bez obytného traktu patří na velké ("uzlové") nádraží a taky do Bečova...

[Ivan]

Ještě jeden tip na lokálkovou stanici, když vidím prostor. Bezdružice, které i Milan 2x-3x zpracoval.

https://www.bezdruzickalokalka.cz/?p=po ... trati.html